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SQlab M-D Series - Page 49

SQlab M-D Series
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SQlab | SPORTS ERGONOMICS | SELLES M-D LINE | ÉDITION FR 2022-11 | PAGE 6
Nom du modèle
Poids maximal du
conducteur
Catégorie
d'utilisation selon
ASTM F2043-13
Catégorie
d'utilisation selon
DIN EN 17406
eBike Ready
Distinction
SQlab 610 M-D active
110 kg
Catégorie 3
Catégorie 3
Oui
SQlab 610 Infinergy M-D active 2.1
110 kg
Catégorie 3
Catégorie 3
Oui
SQlab 602 M-D active
150 kg
Catégorie 2
Catégorie 2
Oui
SQlab 602 M-D active 2.1 150 kg Catégorie 2 Catégorie 2 Oui
SQlab 621 M-D active 150 kg Catégorie 1 Catégorie 1 Oui
SQlab 621 M-D active 2.1
150 kg
Catégorie 1
Catégorie 1
Oui
Catégorie 1
selon la norme DIN EN 17406
Concerne les vélos et EPAC utilisés sur des surfaces normales et stabilisées, sur lesquelles les pneus doivent
rester en contact avec le sol à une vitesse moyenne, en cas de drops occasionnels.
Vitesse moyenne en km/h 15 - 25
Hauteur maximale de drop/saut en cm < 15
Usage prévu Trajets domicile-travail et de loisirs
Type de vélo Vélos de ville & urbains
Catégorie 1
selon ASTM F2043-13
Les vélos/composants de cette catégorie sont exclusivement déplacés sur des routes et chemins goudronnés
ou pavés, les roues étant en contact permanent avec le sol.
Catégorie 2
selon la norme DIN EN 17406
Concerne les bicyclettes et les EPAC auxquels s'applique la condition 1 et qui sont en outre utilisés sur des
routes non goudronnées et des chemins de terre avec des montées et des descentes modérées. Dans ces
conditions, il peut y avoir un contact avec un terrain accidenté et des pertes répétées de contact entre les
pneus et le sol. Les drops sont limités à 15 cm ou moins.
Vitesse moyenne en km/h 15 - 25
Hauteur maximale de drop/saut en cm < 15
Usage prévu Voyages de loisirs & trekking
Type de vélo Trekking & Vélos de voyage
Catégorie 2
selon ASTM F2043-13
Les vélos/composants de cette catégorie peuvent, en plus des conditions d'utilisation mentionnées dans la
catégorie 1, être déplacés sur des chemins de gravier et des chemins de terre avec des pentes modérées.
Dans cette catégorie, il peut y avoir une perte de contact momentanée des pneus avec le sol sur des terrains
plus accidentés. Des sauts (drops) d'une hauteur maximale de 15 cm peuvent se produire.

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