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Stanley ST-70T-KFA-E - Page 36

Stanley ST-70T-KFA-E
89 pages
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TRESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
36 PT
Problema
Causa possível Solução
O aquecedor dispara, mas o circuito
impresso principal desliga o aquecedor
pouco tempo depois. A lâmpada está a
tremeluzir e o ecrã de LED apresenta
“E1”.
1. Pressão da bomba incorrecta
2. Filtro de ar, de entrada ou de saída sujo
3. Filtro de combustível sujo
4. Bocal sujo
5. Lente da fotocélula suja
6. Fotocélula instalada incorrectamente
7. Fotocélula Defeituosa
8. Ligação eléctrica inadequada entre o
Circuito Impresso Principal e a
Fotocélula.
1. Ajuste a pressão da bomba
2. Limpe/substitua o filtro do ar
3. Limpe/substitua o filtro do combustível
4. Limpe/substitua o bocal
5. Limpe/substitua a fotocélula
6. Ajuste a posição da fotocélula
7. Substitua a Fotocélula
8. Verifique as ligações dos fios (Consulte
Diagramas de Cablagem, Página 42)
O aquecedor não funciona ou o motor
trabalha durante pouco tempo. A lâm-
pada tremeluz e o ecrã de LED apre-
senta “E1”.
1. Não existe parafina no tanque de com-
bustível
2. Pressão da bomba incorrecta
3. Vela de Ignição corroída ou entalhe da
ficha incorrecto.
4. Filtro de Combustível sujo
5. Bocal sujo
6. Humidade no combustível/tanque de
combustível
7. Ligação eléctrica inadequada entre o
transformador e o circuito impresso
8. Cabo de ignição não ligado à vela de
ignição
9. Ignição defeituosa
1. Encha o tanque com parafina fresca
2. Ajuste a pressão da bomba
3. Limpe/substitua a vela de ignição
4. Limpe/substitua o filtro do combustível
5. Limpe/substitua o bocal
6. Enxagúe o tanque de combustível com
parafina fresca
7. Inspeccione todas as ligações eléctricas.
Consulte
Diagramas de cablagem
8. Volte a ligar o cabo de ignição à vela de
ignição
9. Substitua a ignição
A ventoinha não funciona quando o
aquecedor está ligado e o interruptor
de ligação está na posição “ON”. A
lâmpada tremeluz ou liga-se e o visor
de LED apresenta “E1” ou “E2”.
1. O termóstato tem uma regulação demasi-
ado baixa (não se aplica a ST-45-KFA-
E)
2. Ligação eléctrica interrompida entre o
circuito impresso principal e o motor
1. Rode o termóstato para uma regulação
mais alta
2. Inspeccione todas as ligações eléctricas.
Consulte Diagramas de cablagem
(página 42)
A lâmpada tremeluz e o ecrã de LED
apresenta “E3”.
1. O Interruptor do termóstato falhou 1. Substitua o Interruptor do termóstato.
Combustão fraca e/ou produção de
fuligem em excesso.
1. Filtro de ar, de entrada ou de saída sujo
2. Filtro de combustível sujo
3. Qualidade fraca do combustível
4. PSI demasiado alto ou demasiado baixo
1. Limpe/substitua o filtro do ar
2. Limpe/substitua o filtro do combustível
3. Certifique-se de que o combustível não
está contaminado ou é velho
4. Utilize uma pressão adequada
O aquecedor não se liga e a lâmpada
não se acende.
1. O sensor de limite de temperatura
sobreaqueceu
2. Sem potência eléctrica
3. Fusível Rebentado
4. Ligação eléctrica incorrecta entre o
Sensor de Limite de Temperatura e o
Circuito Impresso
1. Prima o interruptor de ligação para a
posição “OFF” e deixe o aquecedor
arrefecer durante 10 minutos. Prima o
interruptor de ligação novamente para a
posição “ON”
2. Verifique o cabo de alimentação e o fio de
extensão para garantir uma ligação cor-
recta. Teste o fornecimento de energia
3. Verifique/substitua o fusível
4. Inspeccione todas as ligações eléctricas.
Diagramas de Cablagem (Página 42)

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