FEILSØKING
40 NO
Problem
Mulig årsak Løsning
Varmeren tenner, men hovedkretskortet
slår av varmeren etter en kort periode.
Lampen blinker og LED-displayet viser
“E1”.
1. Feil pumpetrykk
2. Skitten inngang, utgang eller lofilter
3. Skittent drivstoffilter
4. Dysen er skitten
5. Fotocellens linse er skitten
6. Fotocellen er ikke riktig montert
7. Defekt fotocelle
8. Feil elektrisk kobling mellom
hovedkretskort og fotocelle.
1. Juster pumpetrykk
2. Rengjør/erstatt luftfilter
3. Rengjør/erstatt drivstoffilter
4. Rengjør/erstatt dyse
5. Rengjør/erstatt fotocelle
6. Juster fotocellens posisjon
7. Erstatt fotocelle
8. Kontroller kobling av ledninger (se
koblings-skjemaer, side 42)
Varmeren fungerer ikke, eller motoren
går i en kort periode. Lampen blinker
og LED-displayet viser “E1”.
1. Ingen parafin i drivstofftanken
2. Feil pumpetrykk
3. Korrosjon på tennplugg eller feil justering
av terminalenes mellomrom
4. Skittent drivstoffilter
5. Skitten dyse
6. Fuktighet I drivstoff/drivstofftank
7. Feil elektrisk kobling mellom
transformator og kretskort
8. Tennledning ikke koblet til tenn-
plugg
9. Defekt tenningsanordning
1. Fyll tanken med fersk parafin
2. Juster pumpetrykk
3. Rengjør/erstatt tennplugg
4. Rengjør/erstatt drivstoffilter
5. Rengjør/erstatt dyse
6. Skyll ut drivstofftanken med ren, fersk
parafin
7. Inspiser alle elektriske koblinger. Se
koblingsskjemaer
8. Fest tennledningen til tennpluggen
9. Erstatt tenningsanordningen
Viften fungerer ikke når varmeren er
tilkoblet og strømbryteren er i “ON”
(PÅ)-posisjon. Lampen blinker eller er
på og LED-displayet viser “E1” eller
“E2”.
1. Innstilling på termostaten er for lav
(gjelder ikke for ST-45-KFA-E)
2. Brudd på elektrisk kobling mellom
hovedkretskort og motor
1. Vri termostaten til en høyere innstilling
2. Inspiser alle elektriske koblinger. Se
koblingsskjemaer (side 42)
Lampen blinker, og LED-displayet viser
“E3”
1. Feil med termostatbryter 1. Erstatt termostatbryter.
Dårlig forbrenning og/eller overdreven
sotdannelse
1. Skitten inngang, utgang eller lofilter
2. Skittent drivstoffilter
3. Dårlig kvalitet på drivstoff
4. Trykket er for høyt eller for lavt
1. Rengjør/erstatt luftfilter
2. Rengjør/erstatt drivstoffilter
3. Kontroller at drivstoffet ikke er forurenset
eller gammelt
4. Bruk riktig trykk
Varmeren skrur ikke på og lampen lyser
ikke
1. Sensoren for temperaturgrense er for
varm.
2. Ingen strøm
3. Dårlig sikring
4. Feil elektrisk kobling mellom sensor for
temperaturgrense og kretskort
1. Trykk “OFF” (AV) på strømbryteren og la
varmeren kjøle ned i 10 minutter. Trykk
“ON” (PÅ) på strømbryteren
2. Kontroller riktig tilkobling av strømkabel
og skjøteledning. Test strømkilden
3. Sjekk/erstatt sikring
4. Inspiser alle elektriske koblinger.
Koblings-skjemaer (side 42)
To Next Page
Loading...
