EasyManua.ls Logo

Steinhof S-279 User Manual

Steinhof S-279
2 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
Page #1 background imageLoading...
Page #1 background image
Nr kat. S-279
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy S-279 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
S-279
S-279
S-279
Przed przyst¹pieniem do monta¿u zaczepu kulowego nale¿y sprawdziæ w instrukcji obs³ugi oraz
dowodzie rejestracyjnym pojazdu, czy samochód przystosowany jest do holowania przyczepy.
ten posiada aktualne Œwiadectwo
Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia.
Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim momentem
obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê D wylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie
technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ z³¹czona
dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie eksploatacji
zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku poluzowania nakrêtek
nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
W przypadku wystêpowania masy izolacyjnej w miejscach przylegania
elementów zaczepu nale¿y j¹ usun¹æ.
18.12.2015. Nr kat. S-279
Numer katalogowy zaczepu kulowego
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
D= gx kN
TxR
T+R
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osi¹ centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
4. Wsun¹æ korpus (1) w pod³u¿nice i przykrêciæ poprzez w/w otwory œrubami M10x35 (6) wraz
z podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (9) i podk³adkami specjalnymi 30/ 10,5x3 (5).
5. Do korpusu (1) dokrêciæ gniazdo kuli (3) i uchwyt gniazda elektrycznego (4) œrubami M12x30 (8)
- 1 szt. i M12x25 (7) - 3 szt. wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (10) i podk³adkami okr¹g³ymi
13,0 (11).
6. Wykonaæ podciêcie zderzaka wg rys. 1.
7. Zamontowaæ zderzak tylny.
8. Wpi¹æ kulê (2) do gniazda (3) zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹.
Uwaga:
Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (2) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej
instrukcji pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.
ØØØ
Ø
Ø
1. Korpus
2. Kula (ACS-6004)
3. Gniazdo kuli (ACS)
4. Uchwyt gniazda elektrycznego
5. Podk³adka specjalna Ø30/Ø10,5x3
6. (PN/M-82105)Œruba M10x35
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
7. Œruba M12x25
8. Œruba M12x30
(PN/M-82105)
(PN/M-82105)
9. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
10. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
11. Podk³adka okr¹g³a Ø13,0
- 3 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO :
SAMOCHODU
Skoda Fabia III (Kombi)
®(2015 - )
Typ: S-279
A50-X
E20 55R-01 4489
D = 7,2 kN
S = 75 kg
R = 1200 kg
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego S-279.
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu wymaga demonta¿u i podcinania zderzaka tylnego samochodu.
2. Zdemontowaæ zderzak tylny samochodu wraz ze wzmocnieniem (wzmocnienie nie bêdzie ponownie
wykorzystane).
3. Usun¹æ zaœlepki znajduj¹ce siê na zewnêtrznych œciankach pod³u¿nic.
M6 - 10 (Nm)
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
M12 - 85 (Nm)
5
5
5
5
1
9
9
9
9
6
6
6
6
2
3
4
8
7
11
10
10
11
7
10
11
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. S-279
2
385
195 40
105
Po zamontowaniu zaczepu kulowego S-279 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
UWAGA:
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
zaczepu kulowego wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
Œrodek
zderzaka
Dolna krawêdŸ
zderzaka
Rys.1.
Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Steinhof S-279 and is the answer not in the manual?

Steinhof S-279 Specifications

General IconGeneral
BrandSteinhof
ModelS-279
CategoryAutomobile Accessories
LanguageEnglish

Summary

Towbar Mounting Conditions

Bolt Tightening Torque Specifications

Specifies torque values for M6, M8, M10, and M12 bolts for proper installation.

Towbar Installation Procedure

Step 1: Bumper Removal and Modification

Requires removal and cutting of the rear bumper and its strengthening element.

Step 3: Main Body Installation

Sliding the main body into stringers and securing with M10x35 bolts and washers.

Step 4: Ball Socket and Electrical Plate Attachment

Fixing the ball socket and electrical plate to the main body using M12 bolts.

Towbar Fitting and Operation Manual

Mounting Diagram and Steps

Visual guide and numbered steps for the towbar installation process.

General Cautions for Use

Advice on checking bolts, cleaning the ball, and not repairing damaged towbars.

Related product manuals