86
РУССКИЙ
RU
Перевод оригинальных инструкций
Заправлять или дозаправлять машину бензин-
ом следует только на открытом воздухе, и ни в
коем случае при заправке или дозаправке не-
льзя курить. Перед запуском двигателя залей-
те топливо в топливный бак. Запрещается
снимать крышку заливной горловины или за-
ливать бензин, пока двигатель работает или не
остыл.
Не заправляйте бензобак до
самого верха. Плотно завин-
тите крышку заливной горловины и вытрите все следы
пролитого бензина.
5.4 ПУСК ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РИС. 1
Запрещается прикасаться к компонентам дви-
гателя в процессе работы и в течение 30 минут
после окончания работы, так как они нагреты
до высокой температуры. Можно получить
ожоги.
Запрещается включать двигатель машины
внутри помещения
. Отработавшие газы содер-
жат монооксид углерода – очень токсичный
газ.
1. Проконтролируйте, чтобы рычаги муфт сцепления
(N) и шнека (O) находились в нерабочем положении.
2. Откройте топливный кран (M).
3. Уст а но в ите выключатель (S) в положение “ON”.
4. Поверните заслонку (L) в положение закрывания.
Примечание: Если двигатель прогрет, заслонку ис-
пользовать не требуется.
5. 2-3 раза нажмите резиновый пускатель подпиточного
насоса (J).
Убедитесь в том, что при использовании
подпиточного насоса, отверстие закрыто. Примеча-
ние: Если двигатель прогрет, не используйте подпи-
точный насос.
6. Потяните шнур стартера, пока не почувствуете со-
противление. Запустите двигатель, резко потянув
шнур.
7. После запуска двигателя поворачивайте заслонку
против часовой стрелки, пока она полностью не от-
кроется.
5.5 ИСПЫТАНИЕ НА
БЕЗОПАСНОСТЬ
Данная машина оснащена несколькими механическими
системами безопасности, предназначенными для обес-
печения безопасности оператора во время эксплуатации
машины.
После запуска двигателя и до начала эксплуатации
машины необходимо провести описанное ниже испыта-
ние на безопасность.
Если машина не работает так, как описано ниже, НЕ экс-
плуатируйте ее. В случае неполадок обратитесь в
автори-
зованную ремонтную мастерскую для проведения
ремонта.
спытание шнека
1. Двигатель должен работать.
2. Нажмите на рычаг шнека ? шнек должен вращаться.
3. Отпустите рычаг шнека, вращение шнека должно
прекратиться в течение 5 секунд.
Испытание движения
1. Двигатель должен работать, рычаг переключения пе-
редач должен быть в положении первой передачи или
рычаг управления скоростью должен быть
установ-
лен на малую скорость.
2. Задействуйте приводной рычаг ? машина должна
придти в движение.
3. Отпустите приводной рычаг ? машина должна оста-
новиться.
5.6 ОСТАНОВ
1. Отпустите оба рычага сцепления. Примечание. Если
бур продолжает вращаться – см. «7.4» ниже.
2. Закройте топливный кран (1:M).
3. Ус та нови те выключатель (1:S) в положение «OFF»
(ВЫКЛ.).
5.7 ПУСК
1. Выполните пуск двигателя, как описано выше
. Перед
использованием машины дайте двигателю порабо-
тать в течение нескольких минут для прогрева.
2. Отрегулируйте дефлектор разгрузочного желоба.
3. Ус та нови те дефлектор так, чтобы обеспечить отбра-
сывание снега по ветру.
Рычаг переключения передач не следует пере-
мещать, если задействован рычаг муфты сцеп-
ления.
4. Переведите рычаг переключения передач в требуемое
положение.
5. Задействуйте
рычаг муфты шнека для включения
шнека и вытяжного вентилятора.
Наблюдайте за вращением шнека. Следите за
тем, чтобы руки, ноги, волосы и незакреплен-
ные края одежды находились на удалении от
движущихся частей машины.
6. Задействуйте рычаг муфты шнека. После этого снего-
очиститель будет перемещаться вперед или назад в
зависимости от положения, в
которое переводится
рычаг переключения передач.
5.8 СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ
1. Двигатель всегда должен работать в режиме полного
газа или близком к нему режиме.
Во время работы двигателя глушитель и окру-
жающие его детали сильно нагреваются. Опас-
ность получения ожогов.
2. Всегда регулируйте скорость в зависимости от состо-
яния убираемого снега. Регулируйте скорость при
по-
мощи рычага переключения передач, а не дросселя.
3. Снег лучше всего убирать сразу после его выпадения.
4. По возможности, обеспечьте отбрасывание снега по
ветру.
5. Отрегулируйте положение башмаков при помощи
винтов (11:H) в соответствии с состоянием пове-
рхности:
- При уборке снега с ровной поверхности, например с
асфальта, башмаки должны находиться на
уровне
примерно 3 мм под скребком.
- При уборке снега с неровной поверхности, напр-
имер с гравия, башмаки должны находиться на
уровне примерно 30 мм под скребком.
To Next Page
Loading...
