Stiga PRIMO - Betrieb

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DEUTSCH
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5.4.1 Allgemeine Sicherheitskontrolle
5.4.2 Elektrische Sicherheitskontrolle
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des
Sicherheitssystems zu überprüfen.
5.5 Betrieb
5.5.1 Motor starten
Vor dem Anlassen des Motors sind die
Maßnahmen in den Abschnitten 5.2 bis
5.4 auszuführen.
1. Öffnen Sie den Benzinhahn (10:V), der sich re-
chts hinten unter der Abdeckung befindet.
2. Kontrollieren Sie, ob das Zündkabel an der
Zündkerze montiert ist.
3. Stellen Sie sicher, dass das Mähwerk ausge-
schaltet ist.
4. Bringen Sie die Schaltung in Neutralstellung
(N).
5. Kaltstart – schieben Sie den Gashebel in
Chokestellung vor.
Warmstart – stellen Sie den Gashebel auf Voll-
gas (ca. 2 cm hinter der Chokestellung).
6. Das Pedal Kupplung-Bremse ganz durchtreten.
7. Zündschlüssel drehen und Motor anlassen.
8. Wenn der Motor läuft, schieben Sie den
Gashebel allmählich auf Vollgas (etwa 2 cm
hinter der Chokestellung), wenn der Choke
betätigt worden ist.
9. Bei Kaltstart das Gerät nicht unmittelbar nach
dem Start belasten, sondern den Motor erst ein-
ige Minuten lang laufen lassen. Das Öl muss
erst warm werden.
5.5.2 Inbetriebnahme
Das Gerät darf unabhän-
gig von der Richtung nur
über Gefälle bis zu einem
Neigungswinkel von
maximal 10° gefahren
werden.
Siehe Abb. 11.
Das Gerät sollte stets mit Vollgas betrieben wer-
den.
1. Das Pedal Kupplung-Bremse ganz durchtreten.
2. Legen Sie den gewünschten Gang ein.
3. Lassen Sie das Pedal Kupplung-Bremse lang-
sam los. Das Gerät fährt nun in die gewünschte
Richtung.
4. Schalten Sie das Mähwerk ein.
5.5.3 Tipps
Achten Sie darauf, dass sich im Motor die korrekte
Ölmenge befindet. Dies gilt insbesondere beim
Fahren an Hängen. Siehe 5.3.
Beim Fahren an Hängen ist besondere
Vorsicht geboten. Führen Sie beim Auf-
und Abfahren an Hängen keine abrupt-
en Starts oder Stopps aus. Niemals quer
zum Hang bewegen. Fahren Sie von
oben nach unten oder von unten nach
oben.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit an
Hängen und bei scharfen Kurven, um
die Kontrolle zu behalten und die Um-
kippgefahr zu verringern.
Bei Vollgas und höchstem Gang keine
engen Kurven fahren. Das Gerät kann
umkippen.
Fahren Sie niemals mit offener Mo-
torhaube.
Objekt Ergebnis
Kraftstoffleitungen
und Anschlüsse
Keine Lecks.
Elektrokabel Die gesamte Isolierung ist
intakt.
Keine mechanischen Schä-
den.
Abgassystem Keine Lecks an den
Anschlüssen.
Alle Schrauben sind fest
angezogen.
Probefahrt Keine unnormalen Vibratio-
nen.
Keine unnormalen Geräu-
sche.
Zustand Maß-
nahme
Ergebnis
Pedal Kupplung-
Bremse nicht herunter-
gedrückt.
Mähwerk nicht einge-
schaltet.
Start ver-
suchen.
Der Motor
darf nicht
starten.
Pedal Kupplung-
Bremse herunterge-
drückt.
Mähwerk eingeschaltet
Start ver-
suchen.
Der Motor
darf nicht
starten.
Motor läuft.
Mähwerk eingeschaltet
Fahrer
erhebt sich
aus dem
Sitz.
Der Motor
sollte anhal-
ten.
Gang eingelegt Start ver-
suchen.
Der Motor
darf nicht
starten.