116
SLOVENSKY
SK
Preklad pôvodného návodu na použitie
7.1 RIEŠENIE PROBLÉMOV
7.2 NASTAVENIE ŠKRABACIEHO NOŽA A PÄTIEK
Škrabací nôž (1:V) a pätky (1:H) sa po dlhšom používaní
opotrebujú.
Škrabací nôž nastavte tak (vždy spolu s pätkami), aby bol v
požadovanej vzdialenosti nad zemou.
Škrabací nôž a pätky sa dajú obrátiť a používať z oboch strán.
Pozri “5.7”.
7.3 VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O REMEŇOCH
Hnacie remene sa musia skontrolovať a dostaviť raz za sezó-
nu a vymeniť, keď to bude potrebné. Toto všetko sa musí ro-
biť v autorizovanej servisnej dielni.
7.4 NASTAVENIE SPOJKOVÝCH PÁK.
Nižšie uvedený postup platí pre páku spojky pojazdu i pre
páku spojky závitovky.
1. Odpojte kábel zapaľovacej sviečky od zapaľovacej svieč-
ky.
2. Zľahka pritlačte rukoväť spojky k riadidlám až na doraz.
Pozri obrázok 5.
3. V tejto polohe by bowden pripojený k rukoväti mal byť
povolený.
4. Aktivujte rukoväť spojky približne na 5 mm. Bowden by
sa mal napnúť. Pozri obrázok 6.
5. Nastavte samotnú nastavovaciu dosku zasunutím bowde-
nu do vhodného otvoru, aby boli splnené vyššie uvedené
podmienky. Pozri obrázok 7.
6. Znova nasaďte kábel zapaľovacej sviečky a vykonajte
skúšobnú jazdu snehovej frézy.
7.5 ÚPRAVA NASTAVENIA RÝCHLOSTNEJ
PÁKY
1. Odpojte kábel zapaľovacej sviečky od zapaľovacej svieč-
ky.
2. Upravte nastavenie bowdenu (8:A), kým budú bowdeny
rýchlostnej páky (8: B) presne medzi povoleným a na-
pnutým stavom. Potom napnite oba bowdeny o 0,5 otáč-
ky.
3. Prestavte rýchlostnú páku do neutrálnej polohy. Pozri ob-
rázok 9.
4. Aktivujte páku spojky pojazdu a potiahnite štartovaciu
páku. Hnacie kolesá sa nesmú pohybovať.
5. Ak sa hnacie kolesá pohybujú, upravte nastavenie bow-
denu tak, aby boli splnené vyššie uvedené podmienky. Pri
nastavovaní by sa jeden nastavovací prvok bowdenu mal
napnúť o rovnaký počet otáčok, o aké sa druhý povolí.
6. Znova nasa
ďte kábel zapaľovacej sviečky a vykonajte
skúšobnú jazdu snehovej frézy.
7.6 ŽIAROVKA ČELNÉHO SVETLOMETU (1:W)
Môže sa používa˙ výhradne originálna náhradná
žiarovka 27 W. Žiarovky s vyšším výkonom by po-
škodili čelný svetlomet.
Žiarovka je do čelného svetlometu namontovaná pomocou
bajonetovej objímky. Pozri obr. 17. Pri výmene žiarovky po-
stupujte takto:
1. Otočte žiarovku o 30° proti smeru hodinových ručičiek a
vytiahnite ju von.
2. Uvoľnite plastové uzávery z oboch strán žiarovky a pri-
pojovací kábel odpojte ˙ahaním od žiarovky.
3. Žiarovka sa montuje v obrátenom poradí.
Problém Možná príčina Spôsob odstránenia
Motor sa
nenaštartuje.
Motor je presýtený. Opakované pokusy o
naštartovanie na plnú
škrtiacu klapku so sýti-
čom na OFF
Voda v palive alebo
v starom palive.
Vypustite nádrž a napl-
ňte novým palivom.
Iné. Starostlivo skontro-
lujte štartovací postup
podľa tohto návodu.
Motor štartuje
˙ažko alebo
zle beží.
Chybná zapaľova-
cia sviečka.
Zapaľovaciu sviečku
namontujte spä˙.
Upchané vetranie
viečka palivového
hrdla.
Uvoľnite vetranie.
Závitovka sa
netočí.
Zadieranie o cudzí
predmet.
Závitovku vyčistite
dodávanou paličkou.
Prestrihnutý poist-
ný kolík.
Vy me ňte prestrihnutý
poistný kolík.
Prekĺzavanie hna-
cieho remeňa závi-
tovky.
Nastavte remeň a
lanko.
Poškodenie hna-
cieho remeňa závi-
tovky.
Vy me ňte remeň.
Po uvoľnení
páky sa závi-
tovka nezasta-
ví.
Hnací remeň závi-
tovky je zle nasta-
vený.
Nastavte remeň.
Vedenie pohonu
závitovky je zle
nastavené.
Nastavte vedenie.
Snehová fréza
sa stáča na
jednu stranu.
Rozdielny tlak v
pneumatikách.
Upravte tlak v pneuma-
tikách
Škrabací nôž je šik-
mo nastavený.
Nastavte škrabací nôž a
pätky.
Rozdielne nastave-
né pätky.
Nastavte škrabací nôž a
pätky.
Škrabací nôž je šik-
mo nastavený.
Nastavte škrabací nôž a
pätky.