►
Smontare l'elemento filtrante, 7.3.
► Lavare il filtro in materiale espanso (1) con
acqua saponata e lasciarlo asciugare. Smal‐
tire l'acqua saponata sporca nel rispetto del‐
l'ambiente.
Sbattere il filtro in carta per pulirlo (2).
AVVISO
■ La pulizia con aria compressa potrebbe
danneggiare il filtro in carta.
► Non pulire il filtro in carta con aria com‐
pressa.
►
Assemblare il filtro aria, 7.3.
7.5 Controllo candele di accen‐
sione
► Posizionare l'attrezzo STIHL su una superficie
piana.
► Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
AVVISO
■ Il motore ha due candele di accensione.
Entrambe le candele di accensione devono
essere controllate.
► Rimuovere il cappuccio della candela di
accensione (1).
► Se l'area intorno alla candela di accensione
(2) è sporca: pulire l'area intorno alla candela
di accensione (2) con un panno.
► Svitare la candela di accensione (2).
► Pulire la candela di accensione (2) con un
panno.
► Misurare la distanza degli elettrodi (A) con un
calibro. Adattare se necessario: A = 0,8 mm.
► Se la candela di accensione (2) è corrosa:
sostituire la candela di accensione (2), 9.2.
► Avvitare manualmente la candela di accen‐
sione (2).
► Serrare la candela di accensione (2) con una
chiave per candele.
–
Candela di accensione usata: da 1/8 fino a 1/4
di giro.
–
Candela di accensione nuova: 1/2 giro.
► Inserire il cappuccio candela di accensione (1)
esercitando una pressione.
► Controllare la seconda candela di accensione
seguendo la stessa procedura.
7.6 Sostituzione dell'olio motore
con tubo di scarico olio
L'olio motore caldo defluisce velocemente e
completamente.
► Far girare il motore.
► Consumare tutto il carburante nel serbatoio.
► Spegnere il motore.
► Posizionare l'attrezzo STIHL su una superficie
piana.
ATTENZIONE
■
Pericolo di ustioni
► Non toccare i componenti caldi del motore.
► Svitare l'astina indicatrice del livello dell'olio
(1), 7.2.
► Svitare il tappo di chiusura (3) con due chiavi
per viti da 19 e da 15 e svitarlo dal tubo di sca‐
rico olio (2).
► Rimuovere il tappo di chiusura (3) e l'anello di
tenuta (4).
italiano 7 Manutenzione
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