Stihl KM 130 R - Page 63

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español / EE.UU
KM 110, KM 130
Ajuste normal
: Apague el motor.
: Arme el accesorio KombiTool con el
accesorio instalado.
: Revise el filtro de aire y sustitúyalo
si es necesario.
: Revise el ajuste del cable del acele-
rador y reajústelo de ser necesario–
vea "Ajuste del cable del ace“
: Revise el chispero del silenciador
(no se instala en todos los países) y
límpielo o sustitúyalo de ser nece-
sario.
: Gire los dos tornillos de ajuste cui-
dadosamente en sentido contraho-
rario hasta que topen:
El tornillo de ajuste de velocidad
alta (H) y el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) ahora están
abiertos 3/4 de vuelta.
: Arranque el motor y caliéntelo.
: Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (LA) hasta que la herra-
mienta deje de moverse.
Ajustes finos
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
para trabajar en grandes altitudes o al
nivel del mar.
Regla general
Gire el tornillo de ajuste de velocidad
alta (H) aproximadamente
1/4 de vuelta
por cada 1000 metros (3300 pies) de
cambio de altura
: Lleve a cabo el ajuste normal.
: Caliente el motor por aproximada-
mente 3 minutos.
A gran altitud
: Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido horario (mezcla más
pobre) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Al nivel del mar
: Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Es posible que se alcance la veloci-
dad máxima del motor con el ajuste
normal en cada caso.
Ajuste de ralentí
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA) des-
pués de cada corrección hecha al torni-
llo de velocidad baja (L).
: Caliente el motor
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
: Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) lentamente en sentido horario
hasta que el motor funcione de
modo suave – la herramienta no
debe moverse.