Stihl KM 55 R User Manual

KM 55 R, KM 55 RC
español / EE.UU
51
N Gire el tornillo de baja velocidad (L)
aprox. 1/4 de vuelta en sentido
horario hasta que el motor funcione
y se acelere de modo uniforme.
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a ralentí, revise la bujía primero.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento,
o más temprano si los electrodos están
muy gastados.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Retiro de la bujía
N Mueva el interruptor de parada a 0.
N Quite el casquillo de la bujía (1).
N Destornille la bujía.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a ralentí, revise la bujía primero.
N Saque la bujía – vea
"Arranque/parada del motor".
N Limpie la bujía si está sucia.
N Revise la separación entre
electrodos (A) y ajústela de ser
necesario – vea "Especificaciones".
N Utilice únicamente bujías tipo
resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado.
Bujía
1
232BA081 KN
000BA002 KN

Stihl KM 55 R Specifications

General

Engine Type	2-stroke
Displacement	27.2 cc
Weight	4.4 kg
Weight (lbs)	9.7 lbs
Engine Power	0.8 kW / 1.1 hp