KM 94 R
español / EE.UU
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N Sujete el mango de arranque con la
mano derecha.
N Tire lentamente del mango de
arranque hasta que sienta el
enganche del mismo y en seguida
dele un tirón fuerte y rápido.
INDICACIÓN
No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta fuera, se podría
romper.
N No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
N Continúe haciendo girar el motor
hasta que arranque.
Tan pronto arranca
A temperaturas bajo +10 °C (+50 °F):
Caliente el motor por no menos de
10 segundos en la posición g.
A temperaturas sobre +10°C (+50°F)
Caliente el motor por no menos de
5 segundos en la posición g.
N Oprima el bloqueo y tire del gatillo
de aceleración – la perilla del
estrangulador se mueve a la
posición de marcha F.
Caliente el motor frío acelerándolo a
varios regímenes.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el carburador esté
correctamente ajustado. La herramienta
no debe girar cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío.
Su máquina está lista para trabajar.
Parada del motor
N Accione el interruptor de parada – el
motor se para – suelte el interruptor
de parada – el mismo salta a la
posición de marcha.
Sugerencias adicionales para el
arranque
El motor se cala en la posición de
arranque en frío g.
N Oprima el bloqueo y tire del gatillo
de aceleración – la perilla del
estrangulador se mueve a la
posición de marcha F.
N Continúe haciendo girar el motor en
la posición F hasta que arranque.
El motor se cala en la posición de
arranque en frío g o durante la
aceleración
N Continúe haciendo girar el motor en
la posición F hasta que arranque.
Si el motor no arranca
N Compruebe que todos los ajustes
sean correctos.
N Verifique que haya combustible en
el depósito y agregue combustible
de ser necesario.
N Verifique que el casquillo de la bujía
esté correctamente conectado.
N Repita el procedimiento de
arranque.
Se agotó completamente el combustible
en el depósito
N Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos
cinco veces, aunque el bulbo esté
lleno de combustible.
N Ajuste la perilla del estrangulador
según la temperatura del motor.
N Ahora arranque el motor.