MS 251, MS 251 C
español / EE.UU
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Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
Información básica
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
El carburador ha sido ajustado para el
rendimiento y la eficiencia de uso de
combustible óptimos en todas las
condiciones de funcionamiento.
Ajuste estándar
N Apague el motor
N Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
N Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
de 3/4 de vuelta)
N Gire el tornillo de ajuste de baja
velocidad (L) hasta el tope en
sentido horario, y luego gírelo
1/4 de vuelta en el sentido opuesto.
Ajuste de la velocidad de marcha en
vacío
N Establezca el ajuste normal
N Arranque el motor y caliéntelo
El motor se para durante el
funcionamiento a marcha en vacío
N Gire el tornillo de ajuste de marcha
en vacío (LA) en sentido horario
hasta que la cadena de aserrado
empiece a desplazarse, y luego
gírelo 2 3/4 de vuelta en el sentido
opuesto.
La cadena de aserrado gira a la
velocidad de marcha en vacío
N Gire el tornillo de marcha en
vacío (LA) en sentido contrahorario
hasta que la cadena de aserrado se
detenga, y luego gírelo 2 3/4 de
vuelta en el mismo sentido.
ADVERTENCIA
Si, después del ajuste, la cadena de
aserrado sigue girando cuando el motor
está funcionando a marcha en vacío,
pida a su concesionario de servicio que
revise la motosierra.
Gestión del motor Ajuste del carburador
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