INSTRUCCIONES SIMPLIFICADAS PARA SUPER 3600 CON L1/R2-CRX
1° Conexión del motor y del final de carrera (realizado en fábrica)
ITA ESP ENG FRA GRE DEU RUS ARA THAI BUL FAR TUR HIN CHI
M
INTERMITENTE
230Vac 40W MAX
FINAL DE CARRERA
FINAL DE CARRERA
COMÚN
FOTOCÉLULA 1
PEATONAL
ABRE
STOP
CIERRE
RELOJ
SOLO COMANDO
LED
R=2,2K 1/4W
COMÚN
COMÚN
COMÚN
COMÚN
BANDA 2
FOTOCÉLULA 2
BANDA 1
A+TEST / A-
AUTOPRUEBA
DE
FOTOCÉLULAS
ANTENA
433 MHz
ARMADURA
ANTENA
24Vdc 0,4A ±15%
24Vdc 0,4A ±15%
700 W MAX
CIERRE
ABRE
COMÚN
ALIMENTACIÓN
230Vac 50 Hz
CONDENSADOR
TRIMMER TCA - Regulador del tiempo de espera cierre automatico total o peatonal
De fábrica, NO HABILITADO y LED DL11 APAGADO
(trimmer girado completamente en sentido antihorario)
Con este trimmer es posible realizar la regulación del tiempo de espera antes de que se produzca el cierre automático total o peatonal. Se obtiene solo con la puerta completamente abierta
(total) o parcialmente abierta (peatonal) y el led DL11 encendido (con trimmer girado en sentido horario para habilitar la función).
El tiempo de pausa (para puerta totalmente abierta) se puede ajustar de un mínimo de 2 segundos a un máximo de 2 minutos.
El tiempo de pausa (para puerta abierta con control peatonal) se puede ajustar de un mínimo de 2 segundos a un máximo de 30 segundos.
2° REGULACIÓN FINAL DE CARRERA
Desbloquear el operador utilizando el asa “A” según se
indica a continuación, luego desbloquear las tuercas G.
Mover manualmente la parte móvil para establecer el
sentido de desplazamiento del excéntrico H tanto en
apertura como en cierre. Con el portón abierto y cerrado,
posicionar los dos finales de carrera F actuando en los
pómulos P de tal manera que sean presionados por el
excéntrico H. Bloquear las tuercas G.
PARA PODER ABRIR MANUALMENTE EL CIERRE
Abrir el cárter con la correspondiente llave. Introducir la llave Allen en el tornillo y rotarla 3
veces en sentido anti horario.
Para restablecer el funcionamiento eléctrico actuar en sentido contrario.
N.B.: El excéntrico H debe presionar los micro-interruptores eléctricos antes de que la parte
móvil toque los topes mecánicos
ES OBLIGATORIO PONER EL
DIP 13 EN LA POSICIÓN ON