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BEIVERVr'ENDUNG DES ADSPEC BC SYSiEMS
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WHEN USING SIANCARD 2 CHAN R/C UNIT
PLUS ELECiROI{IC SPEED
CONTROL
BEi VERWENDI.]NG EiNER I]OH
EINES ELEI(TRONISCHEN
EN UTIL1§ANT I-!N ENSEfu1ELE A 2
VO]ES
V]TESSE ELECIRONlOUE
TAiNüA NiCd BAiTERIES
The opliona Tamiya
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BAT'iEEIES Ni Cd
TAI"IIYA
L.s accus N ad lam
ya peuveit
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CONIPOS]TION OF ADSPEC F/C
SYSIEi'I
The Adspe.
2 channe BC systom consists
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lransmiiler CPR unt
(PrmF)
ann sbernq s€no
r. LansmillerSe esas..nn b.x sr*dn. wh#
and trsqer mdements are liansrome!
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CPR. unl The anp lfier b.osred
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power
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1ery Some Fr/C unils on the markel riave
sepa
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seflo rransiorms signals re.e ved fiom
lh€ rc.eiver nlo
mechanical movemenls.
ZUSAMMENSETZUNG
DES AOSPEC N/C
DeAdsp€c 2.Ka.a FC Enheir besierrr aus eiem
sender cPR.
Enhel
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und Lenksetro
a s Konto
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und
HebeL.B.ureqDnqan werden n FunkSiqnale
umqerorml die durch d e Antenne üb€r1,aqen
2 C PR. ElnlreilrDer m tV€ßtärkerarbe tende Fahn
regrer
lst mit dem Emrlänoer
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Fahrlreslerund
Empfdnser
3 Lenkerservo Formtde SOnaeo'es Emphnqeß
n me.har
s.he Be{e-qunq un
COMPOSTIION
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tensemble ADSPEC
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ünild cPR e1 un seRo de diection.
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frouYemenls mecanques
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