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ZIP Series
ESPAÑOL
MATERIALES NECESARIOS PARA LA INSTALACIÓN (g. 2)
1) COD P-650ZIP Motorreductor ZIP
2) COD P-150BAR Brazo articulado + Placa de
anclaje
3) COD S-150BAR0020 varilla con bulón para brazo
articulado
4) COD S-150BAR0030 varilla con agujeros para bra-
zo articulado
5) COD S-650RBS0030 abrazadera de tornillo
6) COD M-V350AM12A0 tuerca E de seguridad M12
alta
7) COD M-V100012035I tornillo de cabeza hexagonal
M12x35 inox
8) COD M-V500012036I arandela D.12x36 inox
9) COD M-V500008024I arandela D.8x24 inox
10_ COD M-V100008016I tornillo de cabeza hexagonal
M8x16 inox
PRESENTACIÓN DEL AUTOMATISMO
Es necesario distinguir entre dos tipos de motorizaciones:
1 - motor reversible = el automatismo no está equipado con
desbloqueo
2 - motor no reversible = el automatismo está equipado con
desbloqueo
Por consiguiente, se aconseja instalar la electrocerradura en dos
casos:
1° el motor es reversible y la longitud de la hoja excede 1,6 me-
tros
2° independientemente del tipo de motor, si la hoja es muy larga
y, por lo tanto, está sujeta a oscilaciones durante la apertura y
el cierre.
A pedido, el motorreductor ZIP puede equiparse con microinte-
rruptores eléctricos en el interior del motor.
CONSIDERACIONES PRELIMINARES PARA LA INSTA-
LACIÓN
El sistema que usted ha elegido resuelve perfectamente cualquier
problema de instalación en los casos más comunes de automati-
zación doméstica y residencial.
De todos modos, consideramos adecuado suministrar las siguien-
tes sugerencias:
1. Instalar el motorreductor lo más cerca posible de la puerta que
se desea automatizar, teniendo siempre la precaución de colo-
carlo en un lugar que no obstaculice la apertura de la misma.
2. Dado que la longitud del brazo articulado determina la posición
de jación de la mordaza de enganche en la puerta, aconseja-
mos:
- mantener la longitud del tramo del brazo conectado al mo-
tor unos dos-tres centímetros por encima de su longitud
mìnima;
- mantener la longitud del tramo del brazo conectado a la
puerta unos centímetros por debajo de su longitud mìnima.
3. Antes de jar la mordaza, mueva manualmente la puerta (con
el motoreductor desbloqueado) y compruebe si el sistema de
automatización es capaz de abrir desde el ángulo que usted
desea.
Nota: para mayor seguridad es obligatorio instalar, si no se
encuentran ya presentes, los topes mecánicos (batientes de
pavimento) con tapón de goma en la apertura y en el cierre de
la cancela, como se muestra en las g. 13-14.
FIJACIÓN DE LA PLACA (g. 3)
Para la jación, usar tacos de expansión (para pilastra en mam-
postería), o bien perforar y letear (si la placa se une a una estruc-
tura metálica).
FIJACIÓN DE LA MORDAZA DE ENGANCHE EN LA
PUERTA (g. 4)
Utilizar tornillos autorrosca para sujetar la mordaza en el lugar que
se haya determinado, de acuerdo con las “Consideraciones preli-
minares a la instalación”.
ANCLAJE E INSTALACIÓN DEL MOTORREDUCTOR
El brazo no es telescópico, por lo tanto, es necesario que durante
la instalación determine la posición correcta, para que el brazo
articulado y la varilla con bulón formen un ángulo < 170° cuando
las dos hojas están cerradas.
Para entender mejor el signicado de lo anterior, véase la g. 5 y
la g. 6. Desbloquear el motorreductor para facilitar la instalación.
Tras haber jado la placa de anclaje y la brida de unión; proceder
de la siguiente manera:
1_ jar el motorreductor en la placa, usando 4 tornillos de cabeza
hexagonal M6x120, 4 arandelas Ø6x12x1.2 y 4 tuercas altas
M6 de seguridad, como ilustrado en el dibujo.
2_ para la jación, utilizar los 4 agujeros pasantes que se encuen-
tran en la carcasa de aluminio del motorreductor; colocar la
arandela entre la tuerca y el motor
3_ jar la varilla con bulón al árbol de salida del motor enroscando
un perno; cerciorarse de que la varilla esté perfectamente blo-
queada y que no pueda soltarse inadvertidamente durante el
uso.
4_ jar con el respectivo tornillo + tuerca la varilla con agujeros al
estribo jado a la hoja de la cancela
5_ Tras haber pasado los cables para las conexiones eléctricas,
aprovechando los agujeros hechos en la placa, introducir el
cárter y jarlo con 2 tornillos Allen M6x40, como muestran la
g. 7 y la g. 8.
DESBLOQUEO MANUAL (g. 9 - g. 10)
Nota: No fuerce la rotación de la llave Allen (A g. 10) sino que
controle que el desbloqueo se haya realizado, actuando si-
multáneamente también sobre la hoya.
CONEXIÓN ELÉCTRICA DEL MOTOR
• Realizar la conexión aprovechando el agujero libre de la plan-
cha de anclaje.
• Proteger los cables con una vaina exible.
• Emplear cables de una sección mínima de 1,5 mm².
• Invirtiendo las conexiones, el motor invierte el sentido de rota-
ción.
Coloque la central de mando (si es externa) cerca
de los motores.
No coloque los cables de los dispositivos auxiliares
dentro de tuberías donde haya otros cables que ali-
menten grandes cargas o lámparas con arrancador
electrónico.
Si se instalan pulsadores de mando o indicadores
luminosos dentro de habitaciones o de edicios
que estén a varios metros de distancia de la misma
central, se aconseja desacoplar la señal mediante
relé a n de evitar interferencias inducidas.
RECOMENDACIONES DE CARÁCTER GENERAL
- Las medidas de la seguridad de la verja tienen que hallarse de
acuerdo con la normativa vigente.
- Procurar que los recorridos de los cables sean breves y mante-
ner separados los cables de potencia de los cables de mando.
- Instalar la cha de comando dentro de una caja hermética.
- Efectuar una correcta descarga a tierra del aparato.
- Para la puesta a punto del par máximo del motorreductor, ate-
nerse a la normativa vigente.
- De acuerdo con la normativa europea en materia de seguri-
dad, aconsejamos incorporar un interruptor externo para poder
sacar la corriente eléctrica en caso de intervenciones de man-
tenimiento de la verja.
- Comprobar que cada uno de los dispositivos instalados funcio-
ne correctamente.
- Fijar carteles de fácil lectura que informen sobre la presencia
de una verja motorizada.
- Aunque el motorreductor esté equipado con todos los dispo-
sitivos de seguridad, se aconseja mantener fuera del alcance
de los niños, o de las personas incapacitadas, todos los dis-
positivos que puedan accionar la apertura de la cancela y que
puedan utilizarse inadvertidamente sin control.
USO
El motorreductor ZIP ha sido diseñado para accionar cancelas de
batiente de eje vertical con hojas de longitud no superior a 3500
mm.
Se recuerda explícitamente que está prohibido usar el aparato
para nes diversos o en circunstancias diferentes de las mencio-
nadas.