FINALES DE CARRERA MAGNÉTICOS (fig. G)
Estosmotorreductores estánequipadoscondosestribos con imanes(det.15fig.A) y un sensor colocado sobreelpiñón(det.
2fig.A).
Introduzca los pasadores de bloqueo y fije de manera provisoria y contrapuesta los dos estribos en los extremos de la
cremallera(fig.G).
Realiceunaserie decontrolescon elmotordesbloqueadoymoviendolahojamanualmente:
- con lahoja cerradaelimándeberáestarenfrente delsensor
- abrala hojaycompruebela mismasituación conelimándeapertura
- ladistanciaentreelimányelsensor nodeberá superar 10mm(fig.H)
- el final de carrera magnético no deberá activarse sobre los topes mecánicos sino que deberá activarse a al menos 10 mm
antes.
Nobloquee definitivamente losestribos delos finalesdecarrera sinoque esperelos primeros ensayosdefuncionamiento.
Lavelocidad delmotor olainerciadelahoja podríannecesitarunacorrección delas posiciones.
¡Atención! Los dos imanes están ensamblados con el estribo de manera que sean reconocidos por la central
electrónica.Desmontare invertir uno delosimanespodríacomprometer laprogramaciónoel funcionamiento.
¡Atención! El uso de los finales de carrera magnéticos o eléctricos no deberá sustituir la instalación y el
E
PROCEDIMIENTOS DE DESBLOQUEO Y BLOQUEO DEL MOTORREDUCTOR
Estas dos operaciones sirven sólo en caso de avería o falta de corriente eléctrica, el instalador instruirá al usuario o al
personalencargadoyentregaráunacopiade estasinstrucciones quedeberánmantenersejunto conla llave dedesbloqueo.
1) introduzca la llave y gírela en el sentido horario 2) tire de la palanca unos 90° 3) el motor estará
desbloqueado ylahoja sepodrámovermanualmente. Paramantenerlahoja bloqueada, realicelasiguienteoperación.
3) cierre de nuevo la palanca 4) gire la llave de seguridad en el sentido antihorario, el motorreductor se
bloqueará ylahojase podrámoversóloeléctricamente.
Antes de realizar estas operaciones, asegúrese de haber desconectado la alimentación de toda la automatización,
incluso encasode desperfectoenla líneadelproveedordeenergía.
DESBLOQUEO:
BLOQUEO:
1 2 3
3 4
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