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MANIOBRADEPOSICIONAMIENTO DE LOSMOTORES
Con este procedimiento se pueden maniobrar a placer los motores conectados a la central a fin de preparar la instalación para la programación y para
saber si los motores están conectadoscorrectamente.
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Procedimiento:
1- Haga un reajuste de la central (cortocircuitando eljump Reset det.20 de Fig. 1).
2- Pulse el botón P3 (det. 14 de fig.1) durante unos 3 segundos.
3- Cuando el led LD3 (y la luz intermitente) se enciende, suelteel botón P3. Procedimiento activado.
4- Pulse el botón PROG para abrir M1 (si el motor cierra,invierta los hilos 30 con 31).
5- Pulse el botón P/Ppara abrir M2 (si el motor cierra, invierta los hilos 35 con 36).
6- Pulsando el botón P3 simultáneamente con el botónPROG, el motorM1 cierra.
7- Pulsando el botón P3 simultáneamente con el botónP/P, el motor M2 cierra.
8- Si la operación siguiente es una programación, coloque las hojas (o la hoja) en la posición de cancela casi abierta: las hojas deben tener espacio
suficiente como para moverse en cierredurante unos 5segundos.
9- Para volver al funcionamiento normal, realice un reajustede la central (cortocircuite el conector det. 20 de fig.1).
Duranteesta operación los botones funcionan en modo “hombre presente” y los dispositivos de seguridadestán inhibidos.
Reset
Reset
P3 P3
P3 P3 P3
P3
LD3 LD3
NOTAS SOBRELAPROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS DEFUNCIONAMIENTOYPAUSA
Esteprocedimiento es obligatorio enlas instalaciones nuevas; la finalidad es lade hacer que lacentral memorice lostiempos de maniobra yalgunos parámetros
útilespara ladeteccióndelosobstáculos.
Haydisponibles dostiposdeprogramacióndetiempos:
-1) programaciónautomáticadelostiempos(simplificada),
-2) programaciónavanzada(manual)delostiempos.
La elección debe hacerse según el tipode automatización; laprimera (automática) tiene parámetros comolos tiempos deretardo de lahoja (desincronización) y
eltiempo dedesaceleración;conlasegunda(manual)sepuedenmemorizarconprecisiónla zonadedesincronización delahojayaquelladedesaceleración.
Durantela etapa de aprendizajese accionará varias veces el botón P/P(det.15 de fig. 1);comoalternativa se puede utilizar el mandoP/P(borne22,fig.2)obien
eltransmisor memorizadoenelprimercanaldelreceptor.
-En lasinstalacionesconelectrocerraduraéstadebemontarseenlahoja conectadaalmotorM1.
-Alimente lacentralycontrole,mediantelosLedscorrespondientes,quelasentradasdemandofuncionencorrectamente(loscontactosN.C.deben tenerel Led
encendido,los contactosN.A.debentenerelLedapagado).
- Si los transmisores de las fotocélulas están alimentados con la salida para el fototest (bornes 3 y 4) controle su funcionamiento cortocircuitando elJumper Test
(det.11 defig.1).
-Desconecte lasbateríassiestuvieranmontadas.
-Coloque lostrimmersdelasensibilidadenelcentroparaobtenerunasensibilidad mediadelobstáculo.
-Deje librelazonademovimientodelacancela.
-Ejecute elautoaprendizajedelostiemposseleccionandounadelasprogramacionesdescritasa continuación.
- Coloque las hojas (o la hoja) en la posición de cancela casi abierta: las hojas deben tener espacio suficiente como para moverse en cierre durante unos 5
segundos.Si lashojasnoestánenposición,sepuederealizarelprocedimientodescrito enelpárrafo anterior.
-Si seestáutilizandounsolomotor,coloqueeldip11enOFFyconécteloalosbornesdel motorM1.
- Si se trata de una instalación de dos hojas (correderas o batientes), coloque el dip 11 en la posición ON. El motor conectado a los bornes de M1 arrancará
primero en apertura y tendrá la electrocerradura montada, mientras que el motor M2 arrancará primero en cierre (obviamente durante el funcionamiento
normal,el procedimientodeaprendizajetieneunordendemovimientomuydiferentealdel funcionamientoordinario).
- Si tuviera dudas, se aconseja comenzar con la programación automática y después pasar a la manual únicamente si las hojas se chocan entre sí
duranteel funcionamiento.
- La programación manual es obligatoria en las instalaciones asimétricas, donde la hoja que debe cerrar primero tiene un ángulo de maniobra
superioral delaotrahoja.
Notasimportantes atenerencuentaantesdelaprogramación: