Sortie ÉCLAIRAGE DE ZONE
Sortie FEU CLIGNOTANT
Entrée pour barres palpeuses
sensibles
intervention en FERMETURE
Entrée pour barres palpeuses
sensibles
intervention en OUVERTURE
Entrée pour contact cellule
photoélectrique
Entrée pour contact cellule
photoélectrique
Entrée avec fonction
sélectionnable
Entrée avec fonction
sélectionnable
Entrée pour bouton STOP
Entrée pour commande ACCÈS
PIÉTONS
Entrée pour commande
PAS À PAS
Entrée pour commande
FERMETURE
Entrée pour commande
OUVERTURE
Entrée alimentation
18
19
16
17
3,15 (com)
4
3,15 (com)
5
3,15 (com)
6
3,15 (com)
7
3,15 (com)
8
3,15 (com)
9
3,15 (com)
13
3,15 (com)
12
3,15 (com)
14
3,15 (com)
10
3,15 (com)
11
1 (L)
2 (N)
Fonction / DispositifBorne. n.
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
230V/1A
230V/1A
8K2/NC
8K2/NC
NC
NC
-
-
NC
NA
NA
NA
NA
230/6A
V/I max
Sortie activée pendant toute la manœuvre et encore
pendant 120” après la fermeture complète.
Sortie activée pendant la manœuvre du moteur.
Entrée validée en fermeture. Brancher les barres palpeuses
sensibles 8,2K ou un contact N.F. avec résistance 8,2K en
série (fig. E). Si inutilisée (borne libre), placer le dip 1 sur ON
(dét. 23 de la fig. A).
Entrée validée en ouverture. Brancher les barres palpeuses
sensibles 8,2K ou un contact N.F. avec résistance 8,2K en
série (fig. E). Si inutilisée (borne libre), placer le dip 2 sur ON
(dét. 23 de la fig. A).
Pendant la fermeture, elle inverse le sens de marche.
Si inutilisée, placer le dip 3 sur ON (dét. 23 de la fig. A).
Blocage temporaire de la manœuvre en phase
d'ouverture.
Pendant la fermeture, elle inverse le sens de marche.
Si inutilisée, placer le dip 4 sur ON (dét. 23 de la fig. A).
Voir les réglages des dips 3 et 4 (dét. 19 fig. A).
Si inutilisée, placer les dips 3 et 4 sur OFF et le dip
5 (dét. 23 de la fig. A) sur OFF.
Voir les réglages des dips 3 et 4 (dét. 19 fig. A).
Si inutilisée, placer les dips 3 et 4 sur OFF et le dip
6 (dét. 23 de la fig. A) sur ON.
Blocage de toutes les fonctions.
Si inutilisée, placer le dip 7 sur ON (dét. 23 de la fig. A)
En mode 2 moteurs, seul le vantail avec moteur M1
s'ouvre. En mode 1 moteur, le vantail s'ouvre
partiellement pendant un temps programmable (voir
“Programmation accès piétons”).
Voir les réglages des dips 1 et 2 (dét. 19 de la fig. A)
Commande seulement de FERMETURE; pendant
l'ouverture, elle inverse et ferme.
Commande seulement d'OUVERTURE; pendant la
fermeture, elle inverse et ouvre.
Brancher au réseau 230V.
Note
BSC
BSA
FT1
FT2
J1
J2
STP
PED
P/P
PC
PA
230V
230V
230V
8K2*
8K2*
F
Entrée pour antenne Rx
Sortie pour alimentation auxiliaires
Sortie pour alimentation cellules
émettrices
Sortie pour lampe témoin de
signalisation
Sortie pour serrure électrique
Contact avec fonction
sélectionnable
Entrée pour capteur encodeur M1
Entrée pour capteur encodeur M2
Sortie moteur M1
Sortie moteur M2
38 Calza
39 Cent.
31
32 (0)
33
34 (0)
35
34 (0)
36
37 (0)
28 (no)
29 (nc)
30 (c)
25 (-)
26 (+)
27 (D)
45 (-)
46 (+)
47 (D)
20 (CON.)
21 (CON.)
22 (AP)
23 (CH)
24 (Com)
40 (CON.)
41 (CON.)
42 (AP)
43 (CH)
44 (Com)
Fonction / DispositifBorne. n.
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
24ac/0,5A
24ac/0,5A
24ac/0,2A
12dc/1,5A
/4A
5-12V
5-12V
230/4A
230/4A
V/I max
Branchement nécessaire seulement avec récepteur
OC2 inséré. Utiliser des antennes pour fréquence
433 MHz (50 Ohms).
Ex.: cellules photoélectriques, récepteurs extérieurs
ou autres appareils alimentés en 24Vac.
Sortie activée seulement pendant les manœuvres et
la pause avant la refermeture; brancher les cellules
émettrices de manière à en réduire la
consommation et l'usure. Avec cavalier (dét. 9 de la
fig. A) connecté sur ON, cette sortie est toujours
activée.
indique l'état:
automatisme FERMÉ – lampe témoin éteinte
en OUVERTURE –clignotements lents
en FERMETURE - clignotements rapides
STOP (blocage) – allumée fixe
en PAUSE AVANT REFERMETURE – deux
clignotements avec pause
Activée pendant quelque seconde au début de
chaque ouverture.
Voir le réglage du dip 7 (dét. 19 de la fig. A).
Pour le branchement centrale-moteur, utiliser un
câble à part (ex. 3x0,35) d'une longueur maxi. de 10
m.
Pour le branchement centrale-moteur, utiliser un
câble à part (ex. 3x0,35) d'une longueur maxi. de 10
m.
M1 est le moteur monté sur le vantail qui démarre en
premier en ouverture et qui se referme en retard.
C'est le vantail qui reçoit l'éventuelle serrure
électrique.
M2 est le moteur monté sur le vantail qui part en
ouverture en deuxième et en fermeture en premier.
Note
24V
24V FT
M1
M2
US1
ENC
1
ENC
2
12V
24V
F
19
20
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