- 23 -
ОГЛАВЛЕНИЕ
2.1 ГЛАВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ...................................................................24
2.2 ПРИСПОСОБЛЕНИЯ (РИС. D) ....................................................................24
3.1 ПРОЧИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ: ...........................................................24
4.1 УСТРОЙСТВА СОЕДИНЕНИЯ, УПРАВЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКИ ...........24
4.2 СИГНАЛИЗАЦИЯ И СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ ..................................................24
5.1 РАСПОЛОЖЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ ..............................................................24
5.2 ПОДСОЕДИНЕНИЕ К СЕТИ.........................................................................24
5.2.1 Вилка и розетка ...................................................................................24
5.3 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА И ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ (РИС. C) ...24
5.3.1 Подключение инструмента .................................................................24
5.3.2 Подключение педали управления ......................................................24
6.1 ПОДГОТОВКА ...............................................................................................24
6.2 ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ .................................................................................24
6.3 АВТОМАТИЧЕСКИЙ И РУЧНОЙ РЕЖИМЫ (РИС. B-3). ............................24
6.4 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ ОТКЛЕИВАНИЯ СТЕКОЛ........25
6.5
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ РАЗБЛОКИРОВАНИЯ БОЛТОВ
.....25
6.6 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ПОЛОТНА ................................25
6.7 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ ОТКЛЕИВАНИЯ
СТЕКОЛ С ОГРАНИЧЕННЫМ ПОЛЕМ ........................................................25
6.8 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ПЕРА ........................................25
7.1 ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ .............................................................26
7.2 ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ......................................................26
Мобильная установка для индукционного локализованного нагрева стальных
деталей транспортных средств.
Аппарат разработан и изготовлен, главным образом, для следующих целей:
- удаление логотипов, наклеек, молдингов, пластмассовых и резиновых
деталей, приклеенных к листовому металлу.
- освобождение гаек в заржавевших болтах и разблокирование ржавых дверных
петлей;
- отпускание листового металла;
- ремонт небольших вмятин в листовом металле;
- быстрое снятие лобового стекла, заднего стекла, боковых окон, приклеенных
к автомашине.
To Next Page
Loading...