Toro 51461 - Manutenzione

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1. Premete le linguette
ai lati del coperchio.
Nota: All’occorrenza, sul
decespugliatore nuovo
premete le linguette con
un cacciavite.
2.
Nota: Se durante questa operazione la molla
dovesse cadere dalla testa di taglio, inserite la molla
prima del montaggio della bobina e del coperchio.
3. Togliete e gettate il filo di taglio superfluo
(dovrebbe esservene un pezzetto).
4. Pulite accuratamente la testa di taglio. Verificate
che non vi siano parti danneggiate o usurate.
5. Per avvolgere un filo nuovo sulla vecchia bobina,
procedete come segue:
• agganciate un capo del filo nella fessura della
bobina, lasciando sporgere non più di
3 mm di filo, quindi inserite l’estremità del
filo completamente finché non tocca il lato
interno della fessura;
• avvolgete il filo nel senso della freccia
riportata sulla bobina, in file ordinate, tra le
flange della bobina.
Nota: Il decespugliatore non funziona
correttamente se il filo è stato avvolto nel senso
errato, se il capo del filo sporge di oltre 3 mm, o se
il filo è stato avvolto oltre i bordi esterni della
bobina.
6. Svolgete un massimo di 7,5 mm di filo dalla
bobina (nuova o ricaricata); tenete fermi il filo e la
bobina per impedirne il dipanamento.
7. Tenete fermi il filo e
la bobina per impedirne
il dipanamento, e
montate il coperchio
sulla bobina.
8. Inserite il filo
nell’occhiello e allineate
le linguette del
coperchio alle fessure
della testa di taglio.
9. Premete le linguette,
il coperchio e la bobina
per bloccarlo in
posizione.
Nota: All’occorrenza, girate leggermente la bobina
per montarla saldamente.
L’illustrazione mostra la
testa di taglio montata al
completo.
Manutenzione
Dopo avere utilizzato il decespugliatore, eseguite
sempre le seguenti operazioni:
• pulite il decespugliatore con un panno umido;
non lavate il decespugliatore con un flessibile
da giardino, e non immergetelo in acqua;
• pulite o raschiate la testa di taglio e la zona
circostante la bobina per eliminare eventuali
depositi di morchia o sfalcio;
• controllate tutti i dispositivi di fermo e serrateli;
riparate o sostituite le parti danneggiate o
smarrite;
• raschiate i detriti
dalle fessure di
presa d’aria.
Importante : Mantenete libere le fessure di presa
d’aria da sfalcio e detriti, per impedire il
surriscaldamento del motore.