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Vertauschen von Anschlüssen (Velo)
Sollten Sie bei einer freien Decoderverdrahtung die
Anschlüsse vertauscht haben, können Sie diese
elektronisch „zurechtrücken“. Kontrollieren Sie
zunächst, welche Anschlüsse vertauscht werden
müssen, und tippen Sie dann die aus der folgenden
Tabelle entnommene Zahl als Wert ein:
Motor Licht Gleis Zahl
xx – 7
–x – 6
x– – 5
– – – 4 (Standard)
xx x 3
–x x 2
x– x 1
–– x 0
Hinweis:
der Vertausch der Anschlüsse für Motor oder Gleis
führt zu entsprechenden Änderungen im Analog-
betrieb.
Wirksamkeit der AFB (Acce)
Hiermit können Sie einstellen, ob die einprogram-
mierte Anfahr / Bremsverzögerung nur in den
(Dioden-) Bremsabschnitten oder immer (auch bei
Steuerung vom Handregler aus) wirksam sein soll.
immer wirksam 1
nur in Halteabschnitten 2
Andere Zahlen sind nicht zulässig.
Variante der Motorregelung (Impw)
Mit diesem Wert können Sie die Regelung optimal
an den Motor anpassen. Es kann keine generelle
Regel angegeben werden, welche Variante das beste
Regelverhalten ergibt. Hier helfen nur Fahrversuche.
sehr hart 1
hart 2
weich 3
sehr weich 4
Vorsicht:
Für Glockenankermotoren ist die Regelvariante 4
zu empfehlen, sowie in der Standardeinstellung die
Impulsbreite 1. Für Beschädigungen an Motoren in
Folge falscher Einstellungen kann keine Garantie
übernommen werden.
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