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TUG Technologies MH - Page 290

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Deutsch
4
Demontage und Montage, Motor komplett
Disassembly and reassembly of complete engine
Démontage et montage moteur complet
Despiece y ensamblado conjunto de motor
Werkstatthandbuch 1011 F
4.00.30
47. Rasterknopf drücken. Kraftvervielfältiger
entlasten.
Kraftvervielfältiger, Gegenhalter und Zwi-
schenscheibe abbauen.
Hinweis: Einstellbolzen für Kurbelwelle wieder
bis zur Anlage einschrauben.
Kurbelwelle im Uhrzeigersinn gegen
den Anschlag drehen. Kolben am vor-
deren Deckel ist in O.T.
Nockenwellenzahnriemenrad
48. Verschlußschraube herausschrauben. Ein-
stellbolzen für Nockenwelle in das Kurbel-
gehäuse bis zur Anlage einschrauben.
Hinweis: Bohrung der Nockenwelle muß mit
der Bohrung im Kurbelgehäuse in
Überdeckung stehen.
49. Zahnriemenrad, Scheibe und Schraube auf-
setzen.
Hinweis: Alle Verbindungsflächen müssen sau-
ber und ölfrei sein.
50. Nockenwellenzentralschraube handfest an-
drehen.
Hinweis: Nockenwellenzahnrad muß noch dreh-
bar sein.
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Property of American Airlines