TUG Technologies MH - Page 299

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Demontage und Montage, Motor komplett
Disassembly and reassembly of complete engine
Démontage et montage moteur complet
Despiece y ensamblado conjunto de motor
63. Darle al cigüeñal 4 vueltas en el
sentido de giro normal del motor
hasta que coincidan las marcas.
64. Colocar el verificador de tensión
para correas dentadas. Medir la
tensión de la correa.
Valor prescrito:
valor de escala 6,5 - 9,5
65. Si no se alcanza el valor de escala
exigida, hay que corregir con ayuda
de la polea tensora.
66. Enroscar de nuevo los pernos de
ajuste del cigüeñal y árbol de levas
hasta que tengan contacto.
63. Virer le vilebrequin de 4 tours dans le
sens de rotation du moteur jusqu’à
ce que les repères correspondent.
64. Placer l’appareil de mesure de
tension de courroie crantée.
Relever la valeur de tension de la
courroie.
Valeur de consigne sur échelle
graduée: 6,5 - 9,5
65. Si la valeur requise sur l’échelle
n’est pas atteinte, corriger à l’aide
du galet tendeur.
66. Visser à nouveau la pige de calage
du vilebrequin et de l’arbre à cames
jusqu’en butée.
63. Make four complete crankshaft
revolutions in direction of engine
rotation until marks coincide.
64. Position toothed belt tension
gauge. Gauge belt tension.
Specified
scale reading: 6.5 - 9.5
65. If the specified scale reading is not
obtained, readjust with idler pulley.
66. Screw adjusting pins for crankshaft
and camshaft back in again as far
as they will go.
4.00.34
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