TUG Technologies MH - Page 312

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Demontage und Montage, Motor komplett
Disassembly and reassembly of complete engine
Démontage et montage moteur complet
Despiece y ensamblado conjunto de motor
84. Montar la tapa de culata: Apretar
los tornillos.
Prescripción de apriete: 8,5 Nm
Colector de admisión/colector de
escape
85. Montar el colector de admisión
con juntas nuevas.
86. Apretar los tornillos.
Prescripción de apriete: 21 Nm
87. Montar el colector de escape con
juntas nuevas.
Nota: Aplicar pasta DEUTZ S1 Never
Seize a los tornillos.
4.00.41
84. Fit cylinder head cover. Tighten
bolts.
Tightening specification: 8.5 Nm
Air intake manifold/exhaust manifold
85. Mount air intake manifold with
new gaskets.
86. Tighten bolts.
Tightening specification: 21 Nm
87. Mount exhaust manifold with new
gaskets.
Note: Apply DEUTZ S1 Never Seize
paste to bolts.
84. Monter le cache-culbuteurs. Serrer
les vis.
Consigne de serrage: 8,5 Nm
Collecteur d’admission/collecteur
d’échappement
85. Monter le collecteur d’admission
avec des joints neufs.
86. Serrer les vis.
Consigne de serrage: 21 Nm
87. Monter le collecteur d’échappement
en utilisant des joints neufs.
Nota: enduire les vis de pâte DEUTZ
S1 Never Seize.
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