TUG Technologies MH - Page 316

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Demontage und Montage, Motor komplett
Disassembly and reassembly of complete engine
Démontage et montage moteur complet
Despiece y ensamblado conjunto de motor
92. Montar el empujador de la bomba
de inyección.
Nota: Usar el elevador magnético
flexible.
93. Determinación de la junta de
compensación.
93.1 Determinar la medida de profundidad
„A„ desde el asiento en el bloque
motor hasta el asiento del plato
de resorte en el empujador.
94. Medida de montaje „X„ de la
bomba de inyección.
B/FL 1011 F valor „X“ = 58 mm
B/FM 1011 F valor„X“ = 59 mm
Nota: La medita de montaje „X“ sirve
solamente para la determinación
de las arandelas de compensación.
4.00.43
92. Fit injection pump tappet.
Note: Use flexible magnetic lifter.
93. Determining compensating gasket
93.1 Gauge depth dimension „A“ bet-
ween crankcase contact surface
and spring plate contact surface
of tappet.
94. Installation dimension „X“ of
injection pump
B/FL 1011 F engines installation
dimension „X“ = 58 mm
B/FM 1011 F engines installation
dimension „X“ = 59 mm
Note: The installation dimension „X“
only serves for calculation of
shims.
92. Monter le poussoir de la pompe
d’injection.
Nota: utiliser un extracteur magnétique
souple.
93. Détermination des cales de réglage
93.1 Relever la cote „A“ entre le plan
d’appui du joint et le plan d’appui
de la cuvette du ressort au niveau
du poussoir.
94. Cote de montage „X“ de la pompe
d’injection
B/FL 1011 F - cote de montage
„X“ = 58 mm
B/FM 1011 F - cote de montage
„X“ = 59 mm
Nota: la cote de montage „X“ sert
uniquement au calcul des cales
d’épaisseur.
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