9
1. Sécurité
1.1 Introduction 9
1.2 Avertissements / Consignes de sécurité 9
2. Installation
2.1 Description 10
2.2 Préparation 10
3. Opération
3.1 Mode d’utilisation 10
4. Dépannage
4.1 Bulles d’air dans le fl exible à dépression 10
4.2 Aucun liquide n’est aspiré dans le bidon 11
4.3 Performances ralenties / absence de vide 11
5. Maintenance
5.1 Généralités 11
5.2 Pièces de rechange 11, 27
5.3 Evacuation des déchets 11
6. Annexe
6.1 Caractéristiques techniques 11
6.2 Fournisseur / distributeur 11
6.3 Garantie 11
X.X. Dépliant avec illustrations 28
1. Sécurité
1.1.Introduction
La valve de purge de frein est une unité qui fonctionne à l’air sous pression et qui
aspire le liquide de frein hors du circuit de frein. Pour éviter tout endommagement du
système de freinage, observez toujours les instructions fournies par le constructeur
du véhicule pour les interventions de maintenance / réparation du système de frein.
Vous ne devez modifi er aucune partie de l’unité de valve de purge de frein. Ne faites
pas fonctionner la valve de purge de frein sans le silencieux fourni. Respectez la
législation et la réglementation locales lors de la manipulation du liquide de frein. La
maintenance des freins doit être confi ée uniquement à une personne qualifi ée.
1.2. Avertissements / Consignes de sécurité
N’utilisez pas la valve de purge de frein pour autre chose que les
liquides de frein.
Ne l’utilisez pas pour liquides explosifs, l’unité pourrait exploser.
Assurez-vous que le soupape de sécurité fonctionne correctement
en permanence.
La non-observation des avertissements ci-dessus peut provoquer
des blessures graves ou mortelles.
Vous ne devez en aucun cas réutiliser l’ancien liquide de frein
pollué récupéré dans le bidon. Mettez-le au rebut en respectant la
réglementation locale.
Table des matières
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