4040305.02
Fuel Filters/Water Separators
Technische gegevens
Type 330VTEB 330VTEPB 75330VTEB 340VTEB 340VTEPB 75340VTEB 350VTEB 350VTEPB 75350VTEB
Versie Enkel Met pomp Dubbel Enkel Met pomp Dubbel Enkel Met pomp Dubbel
Motorvermogen
tot 140 pk
van 140 tot 280 pk van 280 tot 450 pk
tot 103 kW van 103 tot 206 kW van 206 tot 330 kW
Maximale capaciteit,
(verbruik + retour)
190 liter/uur 380 liter/uur 460 liter/uur
Filterfijnheid 10 micron
Aansluitingen M16 X 1,5 M16 X 1,5 R ½ M16 X 1,5 M16 X 1,5 R ½ M16 X 1,5 M16 X 1,5 R ½
Gewicht 1,3 kg 1,3 kg 4,7 kg 1,45 kg 1,45 kg 5 kg 1,6 kg 1,6 kg 5,3 kg
Gecertificeerd volgens CE + ABYC
Vervangingselement, filterfijnheid 10 micron VT33EB VT33EB 2 x VT33EB VT34EB VT34EB 2 x VT34EB VT35EB VT35EB 2 x VT35EB
Vervangingselement, filterfijnheid 30 micron VT33ER VT33ER 2 x VT33ER VT34ER VT34ER 2 x VT34ER VT35ER VT35ER 2 x VT35ER
Wanneer de maximale capaciteit is vastgesteld,
denk er dan aan dat bij de dubbele filters er
met slechts één filter in bedrijf moet worden
gerekend.
Het motorvermogen en de maximale capaci-
teit zijn bij de dubbele filters opgegeven met
één filter in bedrijf en één filter als reserve.
De maximum capaciteit is bepaald bij een druk
van 0,1 kg/cm
2
met een nieuw filterelement en
een goede kwaliteit diesel brandstof.
Ontluchten
De meeste huidige motoren zijn zelfontluch-
tend. Als dit niet het geval is, moet u zelf het
systeem ontluchten nadat u het water heeft
afgetapt of als u het filterelement heeft ver-
vangen.
Vul het nieuwe filterelement met schone
brandstof, monteer het element en laat de
motor gedurende 30 seconden met half gas
draaien.
Als alternatief: Gebruik de handbediening op
de brandstof-opvoerpomp om handmatig te
kunnen ontluchten.