VT 400 - Entretien

3. Mécanisme de stabilisation pour tube
4. Tube pour gicleur (plusieurs pièces)
5. Ajutage cloche
6. Ajutage fontaine
MODE D'EMPLOI
Les pompes Super Fountain sont fournies avec toutes les pièces nécessaires et
sont prêtes à fonctionner dans le bassin. Assemblez les pièces de la pompe de la
manière indiquée sur l'illustration. Montez ensuite le gicleur désiré. Placez la pompe
pour fontaines environ 50 cm sous le niveau de l'eau. Au besoin, rehaussez le fond
avec des pierres ou utilisez un support pour ce faire. Réglez le gicleur de façon à ce
qu'il dépasse de 15 cm environ au-dessus du niveau de l'eau. Posez le tube verticale
par rapport à la surface de l'eau à l'aide du mécanisme de stabilisation réglable.
Branchez la pompe une fois le montage terminé. Le robinet de distribution fourni
permet d'alimenter simultanément un filtre, un ruisseau ou un sujet cracheur.
Important : Précautions indispensables à prendre !
Avant toute utilisation de la pompe, s'assurer de l'absence de détérioration du
cordon d'alimentation et des connexions électriques. S'assurer également de l'état
parfaitement sec de la fiche et de la prise électrique. Pour des raisons de sécurité,
les réparations du cordon d'alimentation électrique et du moteur de la pompe ne
peuvent être effectuées que par VT (voir à ce sujet les clauses de garantie).
ENTRETIEN
Les pompes Super Fountain sont dotées d'un moteur électrique de grande longévité
et économique. Le moteur est coulé dans une résine synthétique étanche et ne
nécessite en principe aucun entretien. Le dispositif de protection thermique arrête le
moteur en cas de surchauffe. Le moteur se remet en marche une fois refroidi. Avant
toute remise en route de la pompe, nettoyer le boîtier-crépine et la roue à aubes.
Protection thermique
Afin d'éviter toute détérioration du moteur, les pompes Super Fountain sont munies
d'un dispositif de protection thermique. En cas d'arrêt du moteur pour cause de
surchauffe, il convient de vérifier un certain nombre de points avant de procéder à sa
remise en route. Avant toute intervention sur la pompe, la mettre hors tension en
débranchant la fiche électrique. Points importants à vérifier :
l La pompe reçoit-elle suffisamment d'eau ou est-elle immergée dans une
quantité suffisante d'eau?
l Est-ce l'encrassement de la crépine est à l'origine de la stagnation de
l'alimentation de la pompe en eau ?
l La roue aubée est-elle encrassée ?
l Les gicleurs et raccords sont-ils encrassés ?
l La pompe a-t-elle suffisamment refroidi avant sa remise en route ?
Une fois ces vérifications effectuées et une fois remédié aux problèmes, la pompe
peut être remise en route.