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Anschließen eines Adapters mit Pneumatikkupplung (Pos� 4) und Steuer- / Entlüf-
tungsventil (Pos� 3)
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Stecken Sie den Adapter, entsprechend der Bauweise wie auf Seite 53 und Seite 54
beschrieben, in den Prüfling ein.
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der Adapter mittels einer mechanischen Verbindung
sicher in den Prüfling gesteckt wird bevor Sie fortfahren.
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Stecken Sie die Pneumatikkupplung (Pos. 4) auf das
Steuer- / Entlüftungsventil (Pos. 3) auf und halten Sie
Kupplung aufgesteckt (Abbildung 5). Durch das Aufstecken
der Pneumatikkupplung wird ein kurzer Druckimpuls auf
das Steuer- / Entlüftungsventil gegeben. Die elastischen
Frontdichtungen (Pos. 7) oder Hauptdichtungen (Pos. 8)
werden komprimiert, der Adapter stellt eine druckdichte Ver-
bindung her.
Hinweis: Regeln Sie den Steuerdruck auf das für die Abdich-
tung unter Prüfbedingungen benötigte Minimum (Druck oder
Vakuum). Hierdurch wird die Lebensdauer der Dichtungen
verlängert.
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Ziehen Sie die Pneumatikkupplung (Pos. 4) wieder ab. Das integrierte Absperrventil in
der Pneumatikkupplung verhindert das Austreten von Steuerdruckluft.
Das Rückschlagventil in dem Steuer- / Entlüftungsventil (Pos. 3) sperrt den Steuer-
druck im Adapter ein und der Adapter bleibt adaptiert.
- Der Adapter ist nun druckdicht mit dem Prüfling verbunden.
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Beaufschlagen Sie, um die Prüfung zu beginnen, die Betriebsmedienzuleitung „B1"
mit Druck.
Abbildung 5
Pneumatikkupplung
MD-10187-L51-R1.3.0-03
Seite 55
Betriebsanleitung
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