Wilo Drain MTC 40 - Page 69

Polski
Instrukcja montażu i obsługi Wilo-Drain MTC 40 69
W przypadku szafek rozdzielczych dostarcza-
nych przez inwestora:
• W przypadku silników z rozruchem bezpośred-
nim zamienić 2 fazy.
• W przypadku silników z uzwojeniem połączo-
nym w trójkąt lub gwiazdę zamienić przyłącza
dwóch uzwojeń,
np.zamienić U1 z V1 i U2 z V2.
9 Konserwacja
Czynności konserwacyjne i naprawcze może
wykonywać wyłącznie wykwalifikowany personel
specjalistyczny!
UWAGA! Zagrożenie infekcją!
Aby zapobiec ewent. zagrożeniu infekcją pod-
czas konserwacji, w trakcie pracy zakładać
odpowiednią odzież ochronną (rękawice
ochronne).
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Śmiertelne niebezpiec-
zeństwo!
Wykluczyć zagrożenia powodowane przez ener-
gię elektryczną!
• Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych
i naprawczych pompę należy odłączyć od zasila-
nia i zabezpieczyć przed ponownym włączeniem
przez osoby niepowołane.
• Naprawę uszkodzeń przewodu zasilającego
może przeprowadzać wyłącznie wykwalifiko-
wany instalator elektryk. Ze względów bezpie-
czeństwa podczas konserwacji wymagana jest
obecność drugiej 2. osoby.
• Przed rozpoczęciem pracy: 1. Odłączyć pompę
od sieci!
2. Sprawdzić, czy elastyczny przewód gumowy
nie uległ mechanicznemu lub chemicznemu usz-
kodzeniu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń!
W przypadku stosowania łańcucha do podnos-
zenia pompy należy przestrzegać przepisów
BHP (np. 18.4 stowarzyszenia zawodowego
metalurgów i inżynierów mechaników). Łańcu-
chy musza być regularnie kontrolowane przez
rzeczoznawcę.
Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie
pompy, pierwszą wymianę oleju należy wykonać
po 300, a kolejne po każdych 5000 roboczogod-
zin. W przypadku zbyt małej ilości roboczogodzin
pierwsza wymiana oleju powinna mieć miejsce
najpóźniej po pół roku eksploatacji, a kolejne
przynajmniej raz w roku. W przypadku spadku
wydajności pompy, coraz głośniejszej pracy lub
coraz gorszego rozdrabniania (blokowanie się
pompy) należy sprawdzić, czy rozdrabniacz lub
wirnik nie uległy zużyciu i w razie potrzeby wyre-
gulować lub zlecić wymianę przez serwis tech-
niczny firmy WILO.
9.1
Kontrola zbiornika oleju
Otwór spustowy i do napełniania zbiornika oleju
uszczelniony jest za pomocą śruby zamykającej
(SW 13) (napis na obudowie "olej"). Do kontroli
uszczelnienia mechanicznego należy całkowicie
spuścić olej ze zbiornika (pompa ustawiona skoś-
nie) do czystego pojemnika pomiarowego. Jeśli
oględziny wykażą domieszkę wody w oleju (olej
“mleczny”), należy wymienić olej (patrz Wymiana
oleju) i skontrolować ponownie po kolejnych
5000 roboczogodzinach, najpóźniej jednak po
upływie 1 roku. Jeśli olej ma domieszkę wody lub
jest zanieczyszczony, należy wymienić uszczelni-
enie mechaniczne. Do ciągłej kontroli zbiornika
oleju można (także w późniejszym terminie)
zastąpić śrubę zamykającą elektrodą urządzenia
do kontroli szczelności firmy Wilo - napis na obu-
dowie.
9.2 Wymiana oleju
UWAGA! Niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń!
Pompy są ciężkie i mogą się przewrócić.
Przewracająca się pompa może spowodować
obrażenia osób. Stale sprawdzać, czy pompa jest
stabilna.
UWAGA!
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
W komorze sprężania/komorze rozdzielającej
może panować nadciśnienie. Podczas wykręca-
nia śruby spustowej oleju może dojść do
wycieku gorącego oleju pod ciśnieniem oraz do
zranienia i poparzeń pracujących osób. Przed
wykręceniem śruby spustowej należy założyć
okulary ochronne, a podczas wykręcania zacho-
wać ostrożność..
UWAGA! Zagrożenie dla środowiska natural-
nego!
W przypadku uszkodzenia lub demontażu
pompy może dojść do wycieku oleju. Może to
prowadzić do zanieczyszczenia środowiska.
Należy unikać zanieczyszczania środowiska
i podejmować odpowiednie środki, mające na
celu wychwycenie wyciekającego oleju.
ZALECENIE: W razie wymiany oleju stary olej
należy zutylizować jako odpad specjalny! Olej nie
jest substancją biodegradowalną!
Na wymianę należy stosować olej mineralny o kla-
sie lepkości 22 do 46, np. Spinesso lub Nuto firmy
ESSO. Potrzebna ilość podana jest na liście części
zamiennych.
OSTROŻNIE! Niebezpieczeństwo szkód materi-
alnych!
Do napełniania zbiornika oleju nie przekraczać
podanej ilości oleju. Przepełnienie prowadzi do
zniszczenia pompy.
9.3
Kontrola systemu rozdrabniania
Za pomocą odpowiedniego narzędzia, np. szczeli-
nomierza, można zmierzyć szczelinę pomiędzy
rotorem rozdrabniacza a płytą tnącą. Jeśli
z powodu zużycia szczelina ta zwiększyła się do
ponad 0,2 mm, można to skorygować wyjmując
metalowe przekładki.