Patikrinkite, ar prietaiso įmova (H) atitinka pneumatinio
įrenginio greitojo veikimo sukabinimą. Prietaiso įmovą
galima pakeisti kitu tinkamu modeliu su išoriniu sriegiu
1/4”.
4 pav. (AR90)
Surinkimo vonelę (I) sumontuokite nurodyta eilės tvarka.
Pritvirtinkite gaubiamąją veržlę (L) ir atraminį žiedą (M)
tvirtai prisukite tokioje padėtyje, kad surinkimo vonelė
netrukdytų „Venturi“ agregatui.
Lanksčią surinkimo žarną sujunkite su tvirtu vamzdžiu
(N) ir pritvirtinkite kartu tiekiamais žarnos spaustukais.
5 pav. (R90)
Surinkimo vonelę (I) sumontuokite nurodyta eilės tvarka.
Naudodami tinkamą vamzdinį raktą, sumontuotą
surinkimo vonelę pritvirtinkite prie srieginio žiedo (K)
ant bako.
Alyvos išsiurbimas (A90, AR90)
Išsiurbti galima tik karštą alyvą (70 –
80 °C / 158 – 176 °F)!
Priekinės kameros jokiu būdu
nepripildykite daugiau nei skalėje
nurodyta STOP žymė!
Prietaiso išsiurbimo talpa atitinka 2/3
bako tūrio!
Baką draudžiama pripildyti daugiau
nei iki bako alyvos indikatoriuje, kuris
primontuotas bako šone, nurodytos
ribinės reikšmės.
Darbo pradžia
6 pav.:
Kai kuriuose „MERCEDES“
automobiliuose variklinės alyvos išsiurbimo
zondas jau yra įmontuotas. Tokiu atveju,
prie išsiurbimo prietaiso belieka tiesiogiai
prijungti greitojo sujungimo elementą [B].
Kitos markės automobiliams (Volkswagen – BMW –
Citroën) su įmontuotais zondais, tačiau skirtingomis
angomis, naudokite tarpinį adapterį [C] – Volkswagen,
[D] – BMW, [E] – Citroën markės automobiliams).
7 pav. vakuumo sudarymas
Užsukite čiaupą (O) (
tik AR90 modelyje
)
Vožtuvą (P) visiškai atidarykite sukdami prieš laikrodžio
rodyklę.
Suslėgtojo oro čiaupą (Q) uždarykite sukdami pagal
laikrodžio rodyklę.
Užsukite išsiurbimo čiaupą (R) ir išleidimo čiaupą (S).
Suslėgtojo oro žarną (7 barai) prijunkite prie įmovos.
Per garso duslintuvą išeina didelis oro kiekis.
Jei vakuumo matuoklio rodyklė priartėja prie žalios
srities (apie 2,5 – 3 po to), atjunkite suslėgtojo oro
žarną.
Tada prietaise susidaro vakuumas ir jis yra paruoštas
autonominiam panaudotos alyvos išsiurbimui.
Išsiurbimo sistemos paruošimas
Iš įkaitusio variklio ištraukite alyvos matavimo strypą ir
iki pat alyvos vonelės apačios įstumkite kuo didesnio
skersmens zondą.
Ant į variklį įstatyto zondo užstumkite ištraukimo žarną.
Atkreipkite dėmesį, kad zondas turi likti panardintas į
alyvą!
Autonominis alyvos išsiurbimas 8 ir 9 pav.
Atsukite išsiurbimo čiaupą (R). Alyva bus išsiurbta ir
surinkta į permatomą priekinę kamerą. Todėl galima
kontroliuoti surinktos alyvos kiekį ir kokybę. Kai bus
išsiurbta visa alyva, vėl užsukite išsiurbimo čiaupą (R).
Spauskite vožtuvą (P), kad išsiurbta alyva subėgtų į
baką. Į viršų atlenkus blokavimo svirtį (T), vožtuvą (P)
galima užfiksuoti nuspaustoje padėtyje.
Ribotas alyvos išsiurbimas (priekinės
kameros talpa)
Suslėgtojo oro žarną (7 barai) prijunkite prie greitojo
prijungimo elemento, leiskite susidaryti vakuumui, vėl
prijunkite suslėgtojo oro žarną.
Vožtuvą (P) uždarykite sukdami pagal laikrodžio
rodyklę.
Atsukite išsiurbimo čiaupą (R) (Priekinė kamera
pradedama užpildyti. Talpa apie 5 litrus).
Spauskite vožtuvą (P), kad išsiurbta alyva subėgtų į
baką. Tuo metu priekinėje kameroje susidaro vakuumas
tolesniam išsiurbimo procesui.
Įkaitusią panaudotą alyvą taip pat įmanoma išsiurbti,
kai nuolat prijungta oro linija.
Prieš į baką išleidžiant priekinėje
kameroje surinktą alyvą, būtina
atidaryti vožtuvą (P).
To Next Page
Loading...