es - Traducción de las instrucciones originales
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Ejemplo: Q-SMART 10/15/D 12A
SMART
Nombre comercial del panel de
control.
Alimentación de red eléctrica mono-
fásica 1x230 Vac 50/60 Hz
Número de bombas que pueden
conectarse
10: Una
Potencia nominal del motor kW x 10
15 = 1,5 kW x 10
Aplicación de software por defecto
D: aguas residuales/elevación
Corriente máxima absorbida por
una bomba eléctrica
3.3
Datos técnicos
Tab 1 Versión estándar
Modelo de panel
de control
Entrada de voltaje
nominal (Uin)
1 x 230 VAC (-15 % a +10
%)
Entrada de fre-
cuencia nominal
50/60 Hz
rriente nominal
1
12 A 24A
ción recomendada
2
20A 40A
te nominal (Uin =
12 A 2 x 12 A
Consumo en mo-
do de espera
(la energía en modo de es-
pera puede variar depen-
diendo del tipo de sensor
Auto extinguible - gris
55
exclusivamente
conductores de
Regleta
(fuente de alimentación,
entrada y salida)
para potencia
máxima de entra-
4 mm
2
para potencia
4 mm
2
Punto de ajuste
3
Presión: De 0 a 60 bar (de 0
a 6 MegaPa)
Nivel: De 0 a 50 m (de 0 a
164 pies)
Temperatura: De -20 a 100
De 0 a 40 °C (de 32 a 122
°F)
De 10 a 90 % sin condensar
3,6 kHz, Piezo
ción de motor F1,
CH10
Fusible de protec-
ción auxiliar F3
1A desfase temporal 5 x 20
mm
Entradas digitales
5 entradas multifuncionales
para contactos NO/NC (sin
Entrada de sonda
eléctrica
1 electrodo de referencia
Sensibilidad: De 5 a 100
kOhm,
Capacidad de línea: 10 nF
máx,
Tensión de electrodo: 6,5 V
Entrada analógica
(Valor de la entrada activa
del sensor)
Entrada de corriente 0-22
mA, precisión 0,3 %,
Fuente de alimentación del
Salidas digitales
1 relé de
carga
2 relés de
carga
La corriente máxima permi-
tida para el motor eléctrico
Puerto serie TTL
Puerto para la comunicación
con el sistema vía TTL con
protocolo de comunicación
ModBus
Señales: +5 V, RX, TX,
RTS, 0 V
Conector RJ45
Puerto RJ45 para la comu-
nicación con la tarjeta con
relés sin tensión
Señales: +12 V - 120 mA, 0 V,
6 salidas de colector abierto
Ver figura 3
1. La corriente suministrada por el panel de con-
trol no debe ser menor que la corriente ab-
sorbida por las bombas eléctricas, y depende
también de la caída de tensión a través del
cable.
2. Elegir la corriente de la línea de protección
del dispositivo en relación a la corriente má-
xima absorbida por los motores.
3. Sólo si se usa el sensor electrónico.
4. Para mayores altitudes u otras condiciones
del entorno no contenidas en este manual,