YT IZZO 2020 - Page 15

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Achte darauf, dass Dein Bike sicher auf dem
Rear-Axle-Stand steht.
Drehe den Rear-Axle-Stand auf die Seiten-
fläche. Entferne vorsichtig den Kabelbinder
mit einem Seitenschneider. Ziehe anschlie-
ßend die Luftpolsterfolie sowie den Schaum-
stoff-Transportschutz vom Schaltwerk ab.
Ziehe die Schraube am Schaltwerk an, aber
noch nicht ganz fest, um es im nächsten
Schritt korrekt ausrichten zu können
(Inbus 5 mm).
Halte bei der Montage
bitte die Drehmoment-
angaben der
Hersteller ein:
Schaltwerkschraube // 11 Nm
Ziehe die Schraube des Schaltwerks mit-
hilfe des Drehmoment-Schlüssels an. Achte
darauf, dass der Anschlag des Schaltwerks
auf dem Anschlag des Schaltauges liegt.
Halte das Schaltwerk mit der anderen Hand
fest, um ein Verdrehen zu verhindern und
damit kein Spalt entsteht.
SCHALTWERKMONTAGELENKERMONTAGE
PRO RACE // PRO // COMP
RACEFACE TURBINE/AEFFECT
Entferne die Lenkerklemmung am Vorbau,
indem Du alle Schrauben mit einem Inbus
(4 mm) löst.
Setze den Lenker ein und montiere ihn am
Vorbau (Inbus 4 mm).
Befestige zuerst die oberen Schrauben
und ziehe die Klemmschellen mit dem an-
gegebenen Anzugsmoment komplett fest.
Achte darauf, dass kein Spalt vorhanden ist
(zero gap). Dann klemmst Du den Lenker mit
den unteren Schrauben fest.
Achte auf einen gleichmäßigen Klemmspalt
bei den unteren Schrauben und auf den ge-
nauen, mittigen Einbau des Lenkers. Die Ein-
stelllinien helfen Dir dabei. Das Drehmoment
der Schrauben sollte genau den Hersteller-
richtlinien des Vorbaus und / oder Lenkers
folgen.
Halte bei der Montage
bitte die Drehmoment-
angaben der
Hersteller ein:
RaceFace Turbine:
Schrauben Gabelschaft // 5 Nm
Schrauben Lenkerklemmung // 5 Nm
RaceFace Aeffect:
Schrauben Gabelschaft // 8 Nm
Schrauben Lenkerklemmung // 6 Nm
2.1.1 2.1.2 2.1.3
2.1.4 3.4
3.1 3.2 3.3