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Manual de Operação ZF/ZFE 25 A - ZF/ZFE 85 IV
Use exclusivamente óleo para caixas
de velocidades automáticas, conforme
especificações indicadas na «Lista de
óleos recomendados» na pág. 61.
6.1.6 INSTALAçã O DO FILTRO
1) Encaixe um elemento ltrante novo
na respectiva tampa (Fig. 20).
2) Prenda a tampa em seu alojamento
fixando-a com o parafuso allen
correspondente (Fig. 21) com um
torque mín. de 5 Nm e máx. 8 Nm.
Verifique novamente o nível de
óleo depois de um breve período
de funcionamento.
Só para ZF 25 A - ZF 25 versão an-
terior (Fig. 22)
3) Encaixe o ltro e as juntas na tampa
correspondente.
4) Fixe a tampa do filtro em seu alo-
jamento apertando os parafusos
(Fig. V-3, item 1) com torque de 18
Nm.
6.1.7 TESTE DE
FUNCIONAMENTO
1) Efetue um teste de funcionamento
depois da troca de óleo.
2) Coloque a alavanca de comando na
posição neutra (N). Dê partida no
motor e mantenha-o em marcha-
lenta durante um breve período até
que o radiador de óleo e o circuito
hidráulico sejam preenchidos com
óleo.
3) Desligue o motor e verifique nova-
mente o nível de óleo. Se neces-
sário, complete o nível. O óleo em
excesso deverá ser eliminado.
7.1 Problemas e soluções
Antes de qualquer verificação, certifique-se de que todas as instruções indicadas tenham sido cumprida
SINTOMA POSSíVEL CAUSA SOLUçã O
1. Alta temperatura do óleo - Nível de óleo demasiado alto durante - Remova o excesso de óleo até al cançar
o funcionamento a marca máx. da vareta de medição
- Nível de óleo baixo - Adicione fluido
- Radiador de óleo obstruído ou restringido - Substitua o resfriador e limpe o
sistema de água
- Falta de água no sistema - Verifique e repare o sistem
de arrefecimento de arrefecimento
- Causa desconhecida - Consulte a assistência técnica
2. Presença de óleo sobre - Parafusos frouxos - Aperte no torque especificad
o alojamento do reversor - Conexões frouxas - Aperte ou substitua
- Vareta de medição do óleo frouxa - Aperte ou substitua
- Filtro de óleo frouxo - Aperte ou substitua
- Nível de óleo alto durante - Remova o excesso de óleo até alcançar
ao funcionamento marca máx. da vareta de medição
- Causa desconhecida - Consulte a assistência técnica
3. Mistura de óleo e água - Radiador de óleo danificad - Consulte a assistência técnica
4. Dificuldade de comand - Comando do seletor - Consulte a assistência técnica
- Nível de óleo baixo - Adicione fluid
- Comando remoto - Efetue a regulagem
- Causa desconhecida - Consulte a assistência técnica
5. Engate demorado - Comando do seletor - Consulte a assistência técnica
- Comando remoto - Efetue a regulagem
- Causa desconhecida - Consulte a assistência técnica
6. A embarcação não se move - Comando do seletor - Consulte a assistência técnica
- Posição incorreta do seletor - Efetue a regulagem
- Nível de óleo baixo - Adicione fluid
- Perda da hélice - Substitua
- Ruptura do eixo da hélice - Consulte a assistência técnica
- Falha no reversor - Consulte a assistência técnica
- Falha no motor - Consulte a assistência técnica
- Falta de alimentação elétrica para as - Ajuste o conector
eletroválvulas (ZFE somente) - Consulte a assistência técnica
- Em caso de emergência, utilize o recurso
de «Retorno ao lar» (veja a página 35)
O nível na vareta de medição deve
se encontrar entre as marcas min.
e máx. Verique novamente o nível
de óleo depois de um breve período
de utilização.
6.1.8 ARMAZENAMENTO
Se o reversor for armazenado durante
um longo período durante o inverno,
por exemplo, ele deverá ser preen-
chido completamente com óleo ATF
através do orifício do alojamento da
vareta de medição a fim de proteger
o conjunto contra a corrosão.
ATENçã O
Troque o óleo quando o reversor
for colocado novamente em fun-
cionamento.
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