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3M ESPE Visio Beta - Page 24

3M ESPE Visio Beta
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23
SEITE 23
-
148 x 210 mm
-
44000183283/01
-
SCHWARZ
-
12-074 (sr)
PORTUGUÊS
pt
1 Tampão de abasteci-
mento de óleo
2 Bujão de purga
do óleo
3 Indicador de nível de óleo
4 Marcação superior de nível MAX
5 Marcação inferior de nível MIN
Ligar a outra extremidade da mangueira inserida na
manga de admissão à manga do dispositivo Visio Beta
vario, e fixar com às braçadeiras fornecidas.
Sempre que possível, colocar a extremidade da mangueira
inserida na manga de escape numa captação adequada.
6.2 Ligação eléctrica
Antes de ligar a unidade, assegure-se de que a voltagem
de funcionamento indicada na unidade corresponde à
voltagem da fonte de energia.
Ligue o cabo de corrente à bomba de vácuo, utilizando
a tomada que se encontra na parte traseira da unidade
Visio Beta vario.
7. Funcionamento
A bomba de vácuo é ligada e desligada através da unidade
Visio Beta vario. Consultar o manual de instruções do
dispositivo Visio Beta vario.
8. Resolução de falhas de funcionamento
Falhas Causa Solução
Óleo leitoso Contaminação por Proceder a uma
contacto com mudança de óleo
condensação de vapor
de água
9. Manutenção e Cuidados
9.1 Manutenção a realizar pelo utilizador
Verifique o nível de óleo com a bomba em funcionamento.
-
Verifique o nível de óleo todos os dias, quando a
unidade estiver em funcionamento contínuo (uso
continuo da unidade Visio Beta vario durante um
dia inteiro) ou semanalmente, caso a unidade seja
utilizada esporadicamente.
-
O nível do óleo deverá situar-se permanentemente
entre as marcações visíveis no indicador de nível de
óleo.
Assim que o nível do óleo descer até ao nível da
marcação inferior, adicionar imediatamente mais óleo.
9.1.2 Reabastecimento de óleo
Desapertar o tampão de abastecimento de óleo.
Adicionar óleo até que seja atingida a marcação superior.
Voltar a enroscar o tampão de abastecimento de óleo
com a respectiva vedação.
ATENÇÃO!
Realize apenas os trabalhos descritos e autori za -
dos ao utilizador.
Todos os outros trabalhos de manutenção e
assistência deverão ser realizados exclusiva -
mente por técnicos da 3M!
ATENÇÃO!
Verifique regularmente o nível de óleo!
Em condições de funcionamento normais, a manutenção
da bomba de vácuo limita-se aos seguintes trabalhos:
• limpeza exterior
-
controlar e limpar regularmente a
entrada de ar do ventilador do motor,
controlo do ruído de funcionamento,
controlo do nível de óleo e da qualidade do mesmo,
mudança de óleo periódica.
Os rolamentos dos motores de propulsão têm lubrificação
vitalícia, não necessitando pois de manutenção.
Determinar e respeitar os intervalos de manutenção
consoante as condições de funcionamento em questão.
Recomenda-se a realização de uma manutenção após
cada 1000 horas de funcionamento.
9.1.1 C ont rolo do nível do óleo
9.1.3 Controlo do óleo
ADVERTÊNCIA!
O estado e qualidade do óleo da bomba
determinam de forma significativa o rendimento
e funcionalidade da bomba de vácuo!
O grau de sujidade do óleo da bomba poderá ser identifi -
cado, entre outros, através do método de comparação da
cor do óleo que se encontra na bomba com óleo novo.
Mudar o óleo sempre que for visível uma forte alteração
de cor devido à presença de sujidade no mesmo.
9.1.4 Mudança de óleo
Para efectuar a mudança de óleo, desligar a ficha de
alimentação de energia do dispositivo Visio Beta vario.
9.1.4.1 Purga do óleo
ADVERTÊNCIA!
Evitar o contacto do óleo com a pele!
Eliminar o óleo em conformidade com as direc -
tivas de protecção ambiental em vigor!
Com a bomba à temperatura operacional, desapertar e
retirar o bujão de purga localizado na caixa da bomba.
Inclinar levemente a bomba de vácuo, escoar o óleo
para um recipiente adequado e eliminar o mesmo em
conformidade com as directivas em vigor.

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