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AL-KO 200V - Page 23

AL-KO 200V
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ATENÇÃO!
Não utilizar a alavanca do travão de mão
como punho de manobra!
Estacionamento
Quando o reboque é desacoplado do veículo
trator, é necessário:
acionar o travão de estacionamento.
bloquear o reboque por meios de dois
calços adicionais.
O travão de estacionamento do reboque tem
de ser acionado se a combinação de veículos
for estacionada ou parada.
ATENÇÃO!
Até à ação completa da força de trava-
gem, o reboque pode recuar entre 25 e
30 cm! Certifique-se de que existe dis-
tância suficiente ao parar o reboque.
ATENÇÃO!
Ao ativar o travão de estacionamento,
certifique-se de que ele está a funcionar
devidamente.
Um funcionamento incorreto nota-se por:
uma perda nítida de força
um movimento descontínuo (saltos) da ala-
vanca do travão de mão
um travão de estacionamento difícil de manu-
sear
componentes soltos
OPERAÇÃO
Acoplar a esfera de tração
1. Mover o engate de esfera sobre o dispositivo
de reboque.
2. Abrir o engate de esfera.
3. Rodar a manivela da roda de suporte no sen-
tido dos ponteiros do relógio, até o engate de
esfera engatar.
4. Continuar a rodar a manivela da roda de su-
porte, até a roda livre estar completamente
enroscada. A sapata de apoio tem de estar
fixada de modo seguro na ranhura do tubo ex-
terior.
5. Abrir a braçadeira.
6. Puxar a roda de suporte o máximo possível
para cima e fixar no recorte da tampa de co-
bertura.
7. Apertar a braçadeira.
8. Ligar o cabo de corrente elétrica ao veículo
trator.
9. Passar o cabo de separação pelo olhal da
guia do cabo de separação.
10. Fixar o cabo de separação ao veículo trator
com um mosquetão (03, 04, 05).
11. Soltar a alavanca do travão de mão e remover
os calços.
Travão de mão
ATENÇÃO!
Perigo por movimento descontrolado
da alavanca. Travar sempre completa-
mente a alavanca do travão de mão!
Acionar
1. Acionar totalmente a alavanca do travão de
mão(06-A).
Soltar
1. Voltar a colocar a alavanca do travão de mão,
além da área de ponto morto, na posição de
saída (06-B).
MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
ATENÇÃO!
Bloquear sempre o reboque com calços
antes de quaisquer trabalhos de manu-
tenção e de limpeza.
ADVICE
O dispositivo de inércia faz parte do sis-
tema de travagem. Independentemente
dos intervalos de manutenção para o
dispositivo de inércia, o sistema de tra-
vagem tem de ser verificado pela pri-
meira vez após 1500 km ou 6 meses por
uma oficina qualificada.
Durante os trabalhos de manutenção, conserva-
ção e inspeção, verificar todas as peças do sis-
tema quanto à segurança operacional e ao estado
perfeito de funcionamento.
Mandar substituir os componentes danificados.
Exclusão de responsabilidade
A verificação do sistema de travagem não
substitui as medidas de manutenção estipu-
ladas para o dispositivo de inércia.
O fabricante declina toda e qualquer res-
ponsabilidade por quaisquer lesões pessoais
e danos materiais resultantes do incumpri-
mento das normas de segurança e dos trabal-
hos de manutenção referidos pelo presente.