sk
38 1806456_a
POZOR!
Páku ručnej brzdy nepoužívajte na
posúvanie!
Parkovanie
Ak sa príves odpája od ťažného vozidla, musí:
byť parkovacia brzda zatiahnutá,
byť príves zaistený dvoma dodatočnými
podkladacími klinmi.
Pri parkovaní alebo odstavení jazdnej
súpravy zatiahnite parkovaciu brzdu prívesu.
POZOR!
Kým zapôsobí celá brzdná sila, môže sa
príves posunúť o 25 - 30 cm! Pri ods-
tavené prívesu dbajte na dostatočný od-
stup.
POZOR!
Pri aktivácii zaisťovacej brzdy dávajte
pozor na korektnú funkciu.
Nekorektnú funkciu je možné spozorovať vďaka:
zreteľnej strate sily
trhavému pohybu ručnej brzdovej páky
ťažkému chodu zaisťovacej brzdy
uvoľneným konštrukčným dielom
OBSLUHA
Zapojenie prívesového kĺbu
1. Prívesový kĺb postavte nad ťažné zariadenie.
2. Otvorte prívesový kĺb.
3. Kľukou oporného kolesa otáčajte v smere ho-
dinových ručičiek, kým sa prívesový kĺb neza-
fixuje.
4. Kľukou oporného kolesa otáčajte ďalej až do
úplného stiahnutia oporného kolesa. Oporná
noha sa musí pevne zafixovať v otvore na
vonkajšej rúre.
5. Otvorte upínaciu sponu.
6. Oporné koleso potiahnite čo najviac hore a
zafixujte vo výreze krytu.
7. Dotiahnite upínaciu sponu.
8. Elektrický kábel pripojte k ťažnému vozidlu.
9. Lano veďte cez oká na vedenie lana.
10. Lano upevnite s karabínou na ťažné vozidlo
(03, 04, 05).
11. Uvoľnite páku ručnej brzdy a odstráňte pod-
kladacie kliny.
Ručná brzda
POZOR!
Nebezpečenstvo kvôli nekontrolova-
nému pohybu. Páku ručnej brzdy vždy
celkom zatiahnite!
Dotiahnuť
1. Úplne zatiahnite páku ručnej brzdy(06-A).
Uvoľniť
1. Vráťte páku ručnej brzdy cez oblasť mŕtveho
bodu do východiskovej polohy (06-B).
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
POZOR!
Pred akoukoľvek údržbou a ošetrením je
nutné príves vždy zabezpečiť podklad-
acími klinmi.
ADVICE
Ťažné zariadenie je súčasťou brzdového
systému. Brzdový systém musíte ne-
závisle od intervalov údržby pre ťažné
zariadenie nechať skontrolovať v odbor-
nej dielni prvýkrát po 1 500 km alebo 6
mesiacoch.
Pri údržbe, starostlivosti a revíziách skontrolujte
všetky časti zariadenia na prevádzkovú bezpeč-
nosť a bezchybný stav.
Poškodené diely nechajte vymeniť.
Vylúčenie ručenia
Kontrola brzdovej sústavy nenahrádza pred-
písané opatrenia údržby nájazdového zaria-
denia.
Za škody na zdraví a materiálu, ktoré vz-
niknú nedodržaním bezpečnostných predpi-
sov a uvedenej údržby, výrobca neručí.
Olej a mazacie body
Klzné miesta a miesta kĺbového spojenia na-
mažte, resp. naolejujte každých 10 000 – 12
000 km alebo každých 12 mesiacov (07).
Typ maziva: Univerzálny tuk podľa DIN 51825
Údržbárske práce
Tvorba hrdze pri žiarovo pozinkovaných dieloch
vozidla neohrozuje bezpečnosť a dá sa zreduko-
vať nasledujúcimi opatreniami: