hu
1 651 934_c 57
ADVICE
A pótalkatrészek biztonsági alkatrés-
zek!
Pótalkatrészkénti beszerelésre az ere-
deti AL-KO pótalkatrészeinket vagy álta-
lunk beszerelésre jóváhagyott alkatrés-
zeket ajánljuk. A pótalkatrészek egyér-
telmű azonosítása érdekében szervizál-
lomásainknak szüksége van a pótalka-
trész azonosítószámra (ETI).
Típustábla
1 ETI-szám
2 Rajzszám
HIBAELHÁRÍTÁS
Hiba Lehetséges ok Elhárítás
Túl nagy a ráfutó berende-
zés súrlódási vesztesége.
A vonórúd korróziója.
Távolítsa el a szennyeződést vagy a
korróziót az átviteli szerkezetről és a
fékrudazatról, ezt követően ellenőrizze
a könnyű járást.
Nem csúszik be teljesen a
vonórúd.
Ellenőrizze a fékbeállítást.
A fékteljesítmény túl alac-
sony
Súlyos sérülés manőverezés
közben
Forduljon egy AL-KO szervizhez
A hátramenet nehézkes
vagy nem lehetséges
A fékberendezés túl fes-
zesre van állítva
Állíttassa be újra a fékberendezést
Egyenetlen menettulajdon-
ság ill. szaggatott fékezés.
A lengéscsillapító hibás Cseréltesse ki a lengéscsillapítót
Rögzítőfék fékteljesítménye
túl alacsony
A fékberendezés túl fes-
zesre van állítva
Állíttassa be újra a fékberendezést
Nehezen mozog a ráfutó be-
rendezés magasságállítása.
Húzza meg a kormány-
rúd csuklóit.
A beállítássegítő túl szo-
ros
Oldja ki, tisztítsa és kenje meg a csu-
klókat.
Az ellensúlyozás gyenge
vagy nincs
A gázrugó túl gyenge vagy
hibás
Cseréltesse ki a gázrugót.
ADVICE
Az olyan hibák esetében, amelyek nem szerepelnek ebben a táblázatban, vagy amelyeket saját
maga nem tud kijavítani, forduljon az illetékes vevőszolgálatunkhoz.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
