5.5.3 Limpiar el elemento filtrante del aire
–
Quitar la tapa del filtro (1).
–
Sacar y controlar el elemento filtrante (2+3).
–
Recambiarlo cuando esté deteriorado.
En caso de poca suciedad:
–
Golpear ligeramente el elemento filtrante (2) o.
–
soplar con aire comprimido seco de dentro hacia fuera.
En caso de fuerte suciedad:
–
Lavar el elemento filtrante (3) en solución de limpieza y dejar
secar a fondo.
–
Impregnar del todo el elemento filtrante (3) con aceite limpio
del motor.
–
Obligar a salir presionando el aceite excesivo.
–
Volver a poner el elemento filtrante (2+3).
–
Poner la tapa (1) del filtro y fijarla.
5. Mantenimiento
82
max. 5 bar
1
2
3
GX 270_8.cdr
Atención
No hacer funcionar el motor sin filtro del aire, pues
ello aceleraría el desgaste del motor.
No dejar que pase polvo al carburador. Peligro de
deterioros del motor.
Peligro
Jamás se empleará gasolina ni soluciones de lim-
pieza con bajo punto de inflamación para limpiar
el elemento filtrante del aire.
No fumar en el área de trabajo.
Evitar fuego descubierto y chispas, peligro de in-
cendio y de explosión!
Lesiones de ojos - llevar puestas gafas protecto-
ras!
Nota
Cuando sea necesario, se ha de limpiar varias veces
al día el elemento filtrante, caso de fuerte contenido
de polvo del aire de aspiración.
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