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Betriebsanleitung Mojito 50/125/150 - Mojito Custom 50/125/150
STARTEN DES MOTORS
!GEFAHR
Abgase enthalten Kohlenmonoxyd, wel-
ches sehr schädlich ist, und dürfen
nicht eingeatmet werden. Starten Sie
den Motor nicht in geschlossenen bzw.
nicht ausreichend belüfteten Räumen.
Das Nichtbeachten dieser Empfehlung
kann zu Bewußtlosigkeit und zum Tod
durch Erstickung führen. Setzen Sie
sich nicht auf das Fahrzeug zum Starten
des Motors. Motor nicht mit dem Fahr-
zeug auf dem Seitenständer anlassen.
ELEKTRISCHER START
◆
Das Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen.
◆
Den Motorstopschalter (1) auf ≈&∆ stel-
len, (in den Ländern, wo vorgesehen).
◆
Prüfen Sie, ob der Fernlicht-Abblend-
schalter (2) auf ≈
1∆ positioniert ist.
◆
Zündschalter (3) auf ≈&∆ stellen.
!ACHTUNG
leuchtet die rote Mo-
toröldruck-Kontrolleuchte “
.” auf der
Instrumenteneinheit auf und bleibt bis
zum Motorstart angeschaltet.
◆
Blockieren Sie wenigstens ein Rad bei
gleichzeitigem Betätigen eines Bremshe-
bels (5). Wenn das Rad nicht blockiert
werden kann, kommt kein Strom an den
Anlasser und der Motor kann nicht gestar-
tet werden.
WICHTIG Beim längeren Stillstand des
Fahrzeuges, die Arbeitsschritte auf
Seite 36 (STARTEN NACH LÄNGEREM
STILLSTAND) durchführen.
WICHTIG Um eine Erschöpfung der
Batterie zu vermeiden, den Startknopf ≈
/∆
nicht länger als 5 Sekunden, bzw. 10 Se-
kunden beim Starten nach längerem Still-
stand, gedrückt halten. Wenn in dieser
Zeitspanne der Motor nicht angelaufen
wird, zehn Sekunden abwarten und den
Startknopf ≈
/∆ nochmals drücken.
◆
Startknopf (6) “/” betätigen, ohne Gas
zu geben, und sobald der Motor an-
springt, loslassen.
!ACHTUNG
Wenn Sie den Startknopf ≈/∆
drücken, leuchtet die Frischölreserve-
Kontrolleuchte ≈.∆ auf.
Sobald der Startknopf ≈
/∆ bei laufendem
Motor losgelassen wird, muß die Fri-
schölreserve-Kontrolleuchte ≈.∆ ausge-
hen. Sollte sie weiterhin aufleuchten, Öl
in den Frischölbehälter nachfüllen, siehe
Seite 26 ( FRISCHÖL).
M125 MC125 M150 MC150
M50 MC50
M50 MC50
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1
2
2
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Mojito50_125_D.book Page 34 Friday, May 28, 2004 3:03 PM
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