Ardic 042-D - Technical Specifications (Swedish); Heater Operation (Swedish); Starting the Heater (Swedish); Stopping the Heater (Swedish)

Teknlska
data
Spänning
Strömlörbrukning
Hög/läg
Vid
start
Tillförd
bränsleeffekt
Uteffekt
Bränsle
Bränsleförbrukning
Bränslets
drifttryck
(medel)
Luftflöde
vikt
Dimensioner
Längd
Bredd
Höjd
Funktlonsbeskrlvnlng
Start
Värmaren startas
med shömbrytaren,
som
ger
en startsignal
till
styrenheten
varvid
glödstift
aktiveras
och
fläktmo-
torn
gär pä
lägfart.
Efter
cirka
50
sekunder
startar
bränslepumpen
och
fläktvarvtalet
ökar.
Inom
ett
tiotal
sekunder
startar
förbränningen.
Dä
flamvakten
ser att
stabil
förbränning
sker
urkopplas
glödstiftet. Om
värma-
ren
ej
tänder
vid första
start
göres
auto-
matiskt
ett andra
startförsök.
Drfft
Kabintermostaten
stänger
av värmaren
när
inställd temperatur
är
uppnädd.
Hel
eller
halv värmeeffekt
inställes
manuellt
pä
kabintermostaten.
Avstängnlng
Värmaren
stängs
av med
strömbryta-
ren
pä
kabintermostaten.
Vid stopp
fortsätter
värmarens
fläkt-
motor
att
gä
ytterligare
cirka
en minut
för eftervädring.
Säkerhetsutrustnlng
Styrenheten
kontrollerar
i början
av
startfasen
att flamvakt
och
bränsle-
pump/
överhettningstermostat
krets
är
intakta.
En säkerhetstidkrets
stänger
av bräns-
letillförseln
inom
180 sekunder
om
tuä
misslyckade
startförsök
sker.
Ett
underspänningsskydd
förhindrar
start
av
värmaren
eller avbryter
driften
om
spänningen
understiger
10.5
V.
Flamvakten
övervakar
förbränningen
och stänger
av bränsletillförseln
om
utslockning
skulle
ske.
Överhettningstermostaten
bryter
bränsletillförseln
om
risk
för
överhett-
ning
skulle
uppstä.
Manuell
äterställ-
ning
mäste
ske.
Installation
Placerlng
(fig
1)
Värmaren
placeras
lämpligen
utanför
det
utrymme som
skall
uPPvärmas,
lämpliga
platser
kan vara
akterliga shrv-
utrymmen
eller
motorrum.
Värmaren
fär el
placeras
I
motomrm
för
ben'
slnmotor
eller
I utrymmet
för
ben-
slntank.
Värmaren
skall
placeras
sä
att den är
lätt
ätkomlig
för normaltillsyn
och ser-
vice
och
fäst
den med4
skruvar
genom
hälen,
@
6
mm i lädans
botten.
(Enligt
bifogad
bonmall.
)
Utrymmet
där
värmaren
placeras
skall
ha
tillräcklig
tillförsel
(min.
2
dm') av
friskluft.
Vid
ökat
värmebehov
kan
även
en
del
av den uppvärmda
kabin-
luften
recirkuleras.
Tillse att
tillräckligt
utrymme
finns
för
att manövrera
lockets spänne
samt för
att kunna
lyfta
av locket.
OBSERVERA
För att
garantin
skall
gälla
fordras att
monteringen
utförts
enligt anvis-
ningarna
i denna handbok.
Varmluft
(hS.2l
Friskluften
tages i allmänhet
direkt
frän
det
utrymme där
värmaren
är
place-
rad. Tillse dock
att ny friskluft
har
fritt
tillopp.
Pä
detta
sätt sker
värmningen
hela tiden med
ny, torr och
varm luft.
Om
värmaren är
placerad
i motorrum-
met eller annat
utrymme
med förore-
nad
luft
tages friskluften
via
en
luftslang
frän
ett lämpligare
ställe.
.-
Varmluften
fördelas
tillde olika
utrym-
mena med
en böjlig luftslang,
innerdia-
meter
65 mm.
Installationen
underlät-
tas av
tillbehör som
skarvdel,
rörkrök,
luftutsläpp
och
grenrör.
Min slanglängd
3 m, max
slanglängd
10
m.
Va4e slangböj
reducerar
den
tillätna
maxlängden
enligt nedan.
90'böj
motsvarar
I m.
45'böj
motsvarar 0,3
m.
Slangtyp:
Westaflex
APK
A
65.
Luftslangen
fixeras i önskat
läge
med
klammor.
Vid dragning
genom
skott
och dylikt
upptages
etlhäl
@
72 mm.
För
att sänka
ljudnivän
monteras
ljud-
dämpare
pä
värmarens
friskluftsida
och
förbränningsluftintag.
V--
Avgasutlopp
och förbränningsluft-
inlopp
(figur
2)
Förbränningsluften
tages
genom
en
separat
förbränningsluftslang.
Denna
drages
ut
genom
värmarlädan
och
an-
slutes
till speciell
bordgenomföring.
Slangen
drages sä
att en
högsta
punkt
erhälles
mellan
värmare
och
utlopp,
en
s
k
svanhals
enligt figur.
Den
isolerade
avgasslangen
monteras
med slang-
klämma
pä
värmarens
utloppsstos
och
drages
till avgasutsläppet.
OBS!
Montera
även
avgasslangen
medensksvanhals.
-
Avgasslang
skall
isoleras
där
risk för
beröring
eller
kontakt
med
bränn-
bart material
föreligger
(max
tillätet
80'C
pä
brännbart
material).
-
Efter
montering
skall
kontroll
av
avgas-
och
förbränningslufttryckets
täthet
utföras.
12v
2,5N7,7 A
llA
3600w
2700t1400w
Diesel
0,36/0,181
1000
mm
VP
100 m''/h
7,5
Kg
380
mm
160mm
230 mm
Manöwering
Manövrering
av
värmaren
sker
med
kabintermostaten.
1/1 1/2
Fr---l
ol
a
TI----l
O
rrutc
Start
Välj
önskad temperatur
med hlalp
av
ratten
pä
termostaten.
Ställ
brytare
(1)
i läge 1/1
och start-
strömställare
{2)
i läge
1.
Dä
värmaren startat
kan,
om sä
önskas,
halv effekt
inställas
genom
att
slä över
brytare
(1)
till läge
1/2.
Stopp
Aterställ
brytare
(2)
till O-läSe.
Flakten
fortsätter
att
gä
cirka
1 minut
för
ren-
bläsning.
Obsenrera
att
r
Max 3 misslyckade
startförsök
fär
göras.
Därefter
mäste
felorsaken
fast-
ställas.
Vid
vade startförsök
kan
bränsle
samlas
i värmare/avgasslang.
Detta
kan vid senare
tändning
medföra
över-
hettning
och skador
pä
öch
omkring
avgassystem.
o
Avgas och luftutlopp
ej
blockeras.
o
Inga ömtäliga
saker
ligger
i kontakt
med avgasslangen.
r
Huvudströmmen
till
värmaren
ej
släs
av
under drift;
det
kan
resultera
i
kraftig rökutveckling.
o
Periodisk
översyn
skall
utföras
{öre
varje säsongstart.
Q)
0)
-4-