Batavus Nova Versa - Page 67

FRANÇAIS
9
de la chaîne) en haut, vers le milieu de
la fourche arrière couchée (21).
4. Desserrez la pince de la tige de selle
(A) (22). Poussez la tige de selle le
plus bas possible ; le nez de la selle est
dirigé tout droit.
5. Desserrez la tige de guidon Ergo Matic
(voir : technique / Ergo Matic), mettez-la
le plus droit possible (23) et serrez-la.
6. Desserrez la pince à charnière du
guidon (24).
7. Pliez (regardant dans le sens de la
marche) la roue avant complètement
à droite et pliez ensuite le tube de
guidon en bas (25).
8. Desserrez la pince à charnière du
cadre (26).
9. Repliez la béquille.
10. Pliez le cadre (27) complètement à
gauche. Le tube de guidon se trouve
maintenant entre les deux parties du
cadre, mais pas à l’extérieur.
11. Serrez la fermeture magnétique
sur les axes. Le cadre est ainsi tenu à sa
place. Le vélo est replié.
DÉPLIER
1. Desserrez la fermeture magnétique
sur les axes. Montez le cadre et mettez
le vélo sur la béquille. Veillez à ce que
les câbles ne se coincent pas entre la
charnière du cadre.
2. Serrez la pince à charnière du cadre.
Le serrage rapide doit être manœu-
vré d’une certaine force. Si le serrage
rapide n’est pas bien serré, faites appel
à votre distributeur Batavus.
3. Repliez la roue avant à sa place et
mettez le tube de guidon en haut.
4. Serrez la pince à charnière du guidon
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)