Para permitir al operario usar los frenos (23),
acelerador (24) y el embrague (29) incluso
cuando el asiento del conductor está en posi-
ción inversa, los correspondientes pedales de
mando existen duplicados como se muestra en
la figura 6.3.
Pour permettre au conducteur d’utiliser les
freins (23), l’accélérateur (24) et l’embrayage
(29) même quand le poste de conduite est tour-
né dans la position inversée, les pédales de
commandes sont dédoublées comme illustré
dans la figure 6.3.
Damit der Bediener die Bremspedale (23), das
Gaspedal (24) und das Kupplungspedal (29) auch
dann benutzen kann, wenn der Fahrersitz auf die
Rückfahrposition gedreht ist, sind diese Pedale
doppelt vorhanden, wie in Abb. 6.3 gezeigt.
E
D
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