24. Veden sisäänpääsyn estäminen
30
24.1 Rungon ja kannen aukot
24.2 Pilssipumput ja tyhjennys
24.3 Korkean pilssiveden hälytin
Läpivientien ja niiden sulkuventtiilien sijainnit on esitetty kohdassa 22. Varusteiden sijoitus.
Suosittelemme läpivientien venttiilien sulkemista (sadevesityhjentyvän avotilan läpivientejä lukuun
ottamatta), kun vene jätetään yksin.
Konetilan luukku tulee aina pitää suljettuna veneen ollessa kulussa. Jos Teidän on välttämätöntä
(esim. jonkin huolto- tai korjaustoimen takia) avata konetilan luukku ollessanne vesillä, huolehtikaa
siitä, ettei konetilaan pääse kertymään suuria määriä vettä. Kovassa tuulessa ja aallokossa pitäkää
ohjaushytin ovet suljettuina.
Katsokaa pilssipumppujen sijainti kohdasta 22. Varusteiden sijoitus.
Tarkistakaa säännöllisin väliajoin, ettei pilssipumppujen imuletkujen päässä ole roskia.
On omistajan/käyttäjän vastuulla, että veneessä on vähintään yksi ämpäri tai äyskäri tyhjennystä
varten ja sen tulee olla varmistettu häviämisen varalta.
Tarkistakaa ennen lähtöä, että pilssissä ei ole vettä.
Veneenne voi olla varustettu korkean pilssiveden hälyttimellä. Hälytin ( valo ) toimii siten, että jos
pilssiin kertyy vettä, syttyy kytkinpaneelissa merkkivalo. Merkkivalon sytyttyä, tulee pilssi tarkistaa
välittömästi ja mahdollinen pilssiin kertynyt vesi poistaa.
VAROITUS!
Kun haluatte pitää kattoluukkua avoinna ajon aikana, varmistakaa aina
lukitusmekanismeilla kattoluukun pysyminen auki-asennossa (HT- ja Cabin-mallit).
Veneen äkillisen liikkeen johdosta sulkeutuva kattoluukku voi aiheuttaa loukkaantumisen.
Lukitkaa myös muut luukut ja ovet kiinni- tai auki-asentoon.
VAROITUS!
Pilssipumppujärjestelmää ei ole suunniteltu karilleajosta tai muusta vauriosta
aiheutuvan vuodon hallintaan.
HUOM!
Tarkistakaa kaikkien pilssipumppujen toimivuus säännöllisin väliajoin. Puhdistakaa
pumppujen imuaukot roskista.
FIN
To Next Page
Loading...
