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Befestigung der Endanschläge
Der Stopp der Bewegung erfolgt sowohl beim
ffnen als auch beim Schließen durch
die Endanschl
ter-Feder am Getriebemotor ausl
. Wenn am Boden ein Stopper
vorhanden ist, muss das Tor 2-3 cm vor dem Stopper anhalten
2 - Setzen Sie den rechten Endanschla
e und schieben Sie ihn
so weit an die Endschalter
eder, bis diese sich so weit biegt, dass das Umschalten des
eingebauten Schalters durch ein „Klick“ zu h
ren ist (Abbildung 21).
3 - Fixieren
provisorisch mit den beiden mit
en Sie das Tor in vollständi
eschlossene Position und öffnen Sie es dann um
etwa 2 cm
.
5 - Setzen Sie den linken Endanschla
e und schieben Sie ihn
so weit an die Endschalterfeder, bis diese sich so weit bie
t, dass das Umschalten des
eingebauten Schalters durch ein „Klick“ zu h
ren ist (Abbildung 24).
6 - Fixieren
en Sie, wenn erforderlich, das Endst
enabschnitts mit
einer Metallsä
e ab, so dass es nicht über die Kante des Torblatts hinausra
Prüfen Sie bei der Endabnahme mit einigen Öffnungs- und Schließvor
gängen, ob der Endschalter beim Öffnen und Schließen an den richtigen
Stellen, d. h. vor den entsprechenden mechanischen Anschlägen auslöst.
Gegebenenfalls müssen Sie die Endanschläge FRD.1 versetzen, damit der
alt früher oder später erfol
8 - Nachdem Sie die optimalen Haltepunkte fest
t haben, entfernen Sie die beiden
chrauben und bohren mit einer Bohrmaschine
etwa 2 mm tief an den
durch die
ie den Anschlag FRD.1 danach wieder
.
Auf diese Weise wird ein Sitz f
eschaffen, der die Stabilit
1 mm
Befestigung der Zahnstange
- Kontrollieren Sie dabei
dass zwischen Zahnrad und
Zahnstange etwa 1 mm Spiel bleibt (Abb. 17)
5 - Schieben Sie das Tor weiter und bringen Sie das Ritzel in
die Nähe der zweiten Befesti
slasche, kontrollieren Sie
auch hier wieder das
piel von 1 mm zwischen Zahnrad und
ie entsprechend bei den anderen Befesti
aschen vor, verschieben Sie das Tor
- Fahren Sie nun mit den restlichen Zahnstan
ten fort. Jeder Abschnitt ist wie in Abbildun
ontrollieren Sie mit eini
ebenenfalls erlauben die L