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Beninca PONY 115 - Page 30

Beninca PONY 115
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30
Verlegung der Ankerplatte - Befestigung auf Bodenplatte
B
ei vorhandener Bodenplatte aus Beton (oder
ä
hnlichem Material) kann die Ankerplatte
direkt am Boden befesti
g
t werden:
1 - Beschaffen
S
ie sich im Handel
g
eei
g
nete Verankerun
g
smittel, z. B.
S
tahlankerbolzen
oder Verankerungen mit Spreizh
ü
lse (Abb. 11, B), die mit einigen Hammerschl
ä
gen
e
i
n
g
esetzt wer
d
en.
2
- Zeichnen Sie die Bohrlöcher mithilfe der Ankerplatte als Schablone unter Beachtun
g
der bereits
g
enannten Maße an, führen Sie 4 Bohrun
g
en mit 10 mm Durchmesser aus
und befesti
g
en Sie die Ankerplatte so, dass die Gewindestan
g
en wie in Abbildun
g
10
geze
i
gt m
i
n
d
estens 25 mm
h
erausragen
.
3
- In eini
g
en F
ä
llen
(
Zahnstan
g
e bereits installiert, m
ög
licher Wasserr
ü
ckstau usw.
)
kann die Ankerplatte in erh
ö
hter Position bis zu 20 mm
ü
ber dem Bodenbela
g
fixiert
werden, indem 4 Muttern und die zu
g
eh
ö
ri
g
en Unterle
g
scheiben wie in Abbildun
g
12
g
ezei
g
t unter der Ankerplatte montiert werden. In diesem Fall müssen die Bolzen mi
n
-
destens 45 mm über den Boden ra
g
en.
K
ontrollieren Sie, ob die Bodenplatte ausreichend in Waa
g
e und für di
e
Verankerun
g
mittels Dübeln
g
eei
g
net ist. Unabhän
g
i
g
von der
g
ewählte
n
B
e
f
estigungsart muss die Ankerplatte
f
est verankert, vollkommen in Waa
-
ge un
d
para
ll
e
l
zum
T
or
bl
att se
i
n
.
A
B
25 mm
A
bb. 1
0
25 mm
Max 20 mm
Abb
. 1
1
Abb. 1
2
Befestigung des Getriebemotors
Gehen Sie zur Befesti
g
un
g
des Getriebemotors an der Ankerplatte wie fol
g
t vor
(
siehe
auch Abb. 13
)
:
1 - Entfernen
S
ie die beiden
S
chraubenabdeckungen
C
.
2 -
S
etzen
S
ie den
G
etriebemotor so auf die Ankerplatte, dass die
G
ewindestangen in
d
ie Befesti
g
un
g
sl
ö
cher passen.
3 - Fixieren Sie den Getriebemotor mit den 4 Unterle
g
scheiben R und den 4 Muttern D.
4
- Die Lan
g
löcher F erlauben die Einstellun
g
des Abstandes des Motors vom Torblatt.
F
i
g
. 1
3
C
B
D
F
R
Befestigung der Zahnstange
Die entsprechend am Torblatt montierte Zahnstange setzt die Drehbewegung des
G
etriebes in
di
e
li
neare
B
ewegung
d
es
T
ores um
.
Bevor die Zahnstan
g
e befesti
g
t wird, muss der Getriebemotor entrie
g
elt werden;
g
ehen Sie wie
f
ol
g
t vor
:
1 - Drehen Sie den runden Deckel um 180°, so dass Sie den dreiecki
g
en Zapfen sehen
(
Abb. 13
)
.
2 - Setzen Sie den Entrie
g
elun
g
sschlüssel FRD.3 ein und drehen Sie diesen soweit rechtsherum,
bis Sie einen
g
ewissen Widerstand spüren
(
Abb. 14
)
.
Es sind etwa 15 vollst
ä
ndige Umdrehungen des Schl
ü
ssels erforderlich
.
F
i
g
. 1
3
F
i
g
. 1
4
F
ig. 1
5
3 - Das Zahnrad ist nun gel
ö
st und kann sich frei drehen
.
Befesti
g
en Sie nun die Zahnstan
g
e
:
1 - Brin
g
en Sie das Tor in vollständi
g
g
eöffnete Stellun
g
.
2 -
S
etzen den ersten Zahnstangenabschnitt auf das Zahnrad
.
Z
eichnen
S
ie die erste Bohrung unter Beachtung der in Abbildung 3a und 3b angegebenen Maße
an. Fixieren
S
ie die Zahnstange provisorisch z. B. mit einer
S
chraubzwinge (Abb. 15)
.
3 - Bohren und fixieren Sie die erste Lasche der Zahnstan
g
e mit einer Schraube und einer
U
nterle
g
scheibe wie in Abb. 16
.
Fig. 16
6

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