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BFT ALENA ACL2 User Manual

BFT ALENA ACL2
12 pages
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MANUEL D’INSTALLATION
FRANÇAIS
5) DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Remarque: utiliser uniquement les dispositifs de sécurité récepteurs avec
contact en libre échange.
5.1) DISPOSITIFS VÉRIFIÉS Fig. H
5.2) CONNEXION D’1 PAIRE DE PHOTOCELLULES NON VÉRIFIÉES Fig. D
6) MÉMORISATION RADIO COMMANDE Fig. E
MENU RADIO
- REMARQUE IMPORTANTE : MARQUEZ LE PREMIER ÉMETTEUR MÉMORISÉ
AVEC LE TIMBRE CLÉ (MASTER).
En programmation manuelle, le premier émetteur attribue le CODE CLÉ DU
RÉCEPTEUR; ce code est nécessaire pour accomplir ensuite le clonage des
émetteurs radio.
Le récepteur de bord intégré Clonix dispose également de quelques fonctionnalités
avancées importantes:
t$MPOBHFEFMÏNFUUFVSNBTUFSSPMMJOHDPEFPVDPEFöYF
t$MPOBHFQBSTVCTUJUVUJPOEÏNFUUFVSTEÏKËJOUÏHSÏTBVSÏDFQUFVS
Pour savoir comment utiliser ces fonctionnalités avancées consultez les instructions
du programmateur palmaire universel et le Guide général de programmation
des récepteurs.
7) VANTAUX COULISSANTS OPPOSÉS (Fig. F)
8) SERRURE ÉLECTRIQUE (Fig. G1-G2)
ATTENTION : Si les vantaux mesurent plus de 3m de long, il est
indispensable d’installer une serrure électrique..
TOUCHES
TOUCHES
Description
S1 Ajouter Touche Start associe la touche voulue à la commande Start
S2
Ajouter Touche piétonne
associe la touche voulue à la commande piétonne
S2
>5s
Valide les changements apportés aux réglages des paramètres
et aux logiques de fonctionnement
S1+ S2
>10s
Supprimer Liste
ATTENTION! Supprime complètement de la mémoire du
récepteur toutes les radiocommandes mémorisées.
SIGNAUX PAR LED :
POWER
Reste éclairé: - Présence tension - Carte sous tension - Fusible en
bon état
START Eclairé: activation entrée START
OPEN Eclairé: activation entrée OPEN
STOP Eteint: activation entrée STOP
PHOT Eteint: activation entrée photocellule PHOT
FAULT 1
Diagnostic de l’entrée de vérication des sécurités de l’entrée PHOT
BAR Eteint: activation entrée linteau BAR
FAULT 2
Diagnostic de l’entrée de vérication des sécurités de l’entrée BAR
SWC1
Eclairé: le n de course de fermeture du moteur 1 est libre
Eteint: Activation entrée n de course fermeture du moteur 1
SWO1
Eclairé: le n de course d’ouverture du moteur 1 est libre
Eteint: Activation entrée n de course ouverture du moteur 1
SWC2
Eclairé: le n de course de fermeture du moteur 1 est libre
Eteint: Activation entrée n de course fermeture du moteur 2
SWO2
Eclairé: le n de course d’ouverture du moteur 1 est libre
Eteint: Activation entrée n de course ouverture du moteur 2
ERR
Eteint: aucune erreur
ÉCLAIRÉ: cf. tableau diagnostic erreurs
RADIO
(VERT)
Eteint: programmation radio désactive
Clignotante uniquement Radio: Programmation radio active, at-
tente touche cachée
Clignotante synchrone avec Led Set : Suppression radiocomman-
des en cours
Eclairé: programmation radio active, attente touche voulue
Eclairée 1s: Activation canal du récepteur radio
SET
ÉCLAIRÉ: cf. tableau diagnostic erreurs
Clignotante synchrone avec Led Radio : Suppression
radiocommandes en cours
9 PROCÉDURE DE GLAGE
Avant d’allumer l’appareil vériez les connexions électriques.
-
Congurez les paramètres suivants: Temps Fermeture Automatique, force moteur,
Temps de travail.
- Congurez les logiques.
ATTENTION ! Toute erreur de conguration peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
ATTENTION: Vériez si la valeur de la force de choc mesurée aux endroits prévus
par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN 12453.
Pour obtenir un meilleur résultat, nous vous conseillons d’accomplir l’auto-
conguration avec les moteurs au repos (c’est-à-dire alors quils ne sont pas
surchaués par un grand nombre de manœuvres consécutives).
10) SÉQUENCE VÉRIFICATION INSTALLATION
1. Vériez les forces d’impact: si elles respectent les limites (**) allez au point 8
en cas contraire.
2. Adaptez éventuellement les paramètres de sensibilité (force); cf. tableau paramètres.
3. Vériez à nouveau les forces d’impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 8 en cas contraire.
4. Appliquez un linteau passif.
5. Vériez à nouveau les forces d’impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 8 en cas contraire.
6. Appliquez des dispositifs de protection sensibles à la pression ou électrosen-
sibles (par exemple un linteau actif) (**)
7. Vériez à nouveau les forces d’impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 8 en cas contraire.
8. Vériez si tous les dispositifs de détection de présence dans l’aire de manœuvre
fonctionnement correctement.
(**) L’analyse des risques pourrait rendre nécessaire l’application de dispositifs
de protection sensibles.
ATTENTION ! Toute erreur de conguration peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
TABLEAU ERR:
Led ERR
Eclairé Clignotante lente
Clignotante
rapide
CONFIGURATION Led
Eteinte
Essai Photocel-
lules,
Linteau ou Linte-
au 8k2 échoué
- Vériez
branchement
photocellules et/
ou congurations
logiques
Eclairée
Erreur interne de
contrôle supervi-
sion système
- Essayez
d’éteindre et de
rallumer la carte
ou appuyez sur
la touche S2. Si le
problème persiste
contactez le servi-
ce après-vente.
Erreur n de
course
- vériez les
connexions des
ns de course
Cligno-
tante
lente
Erreur essai
matériel carte
- Vériez les
connexions sur le
moteur
- Problèmes matéri-
els sur la carte (con-
tactez le service
après-vente)
- Protection thermi-
que active sur l’un
des 2 moteurs
Paramètres et/ou
logiques de fon-
ctionnement mo-
diés appuyez
pendant 5s sur S2
pour valider.
ALENA ACL2
-
15
D812111 00100_01

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BFT ALENA ACL2 Specifications

General IconGeneral
BrandBFT
ModelALENA ACL2
CategoryControl Panel
LanguageEnglish

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