MANUAL DE INSTALACIÓN
1) DATOS GENERALES
El operador OBERON TRI A2000 INV está constituido por un motorreductor robusto.
El invertir y el freno permiten paradas rápidas de la hoja, evitando desplazamientos
por inercia incontrolados de dicha hoja.
El motorreductor se acopla a la cancela mediante una cremallera.
La centralita de mando, el inverter, el magnetotérmico y el grupo nal de carrera
están incorporados.
La lógica de funcionamiento permite diferentes conguraciones para adecuar
mejor el uso de la automatización al equipo (ej.: cierre automático, cierre acciona-
do, fotocélulas activas en fase de cierre, etc.). Para modicar las conguraciones
contactar con personal cualicado (instalador).
El electrofreno mantiene la hoja bloqueada en fase de cierre, haciendo superuo
el uso de cerraduras eléctricas.
Un sistema de desbloqueo manual permite abrir manualmente la hoja en caso
de que falte alimentación de red o de servicio.
Se recomienda montar un perl de canto.
2) DATOS TÉCNICOS
MOTORREDUCTOR
Alimentación 220-230V 50-60Hz (*)
Potencia absorbida 0,75 kW
Protección térmica Inverter
Relación de reducción 1/15
Módulo piñón m=4mm z=25 dientes
Peso máximo hoja 20000N (≈2000kg)
Velocidad hoja (regulable) máx. AP=39 m/min
Reacción al golpe parada e inversión
Lubricación reductor aceite
Accionamiento manual desbloqueo mecánico
Unidad de control SIRIO CBA 230 INV
Condiciones ambientales de -10°C a +50°C
Grado de protección IP 24
Dimensiones Fig. I
Peso operador ~ 60 kg.
Carrera máx. 20 m
Velocidad salida 125 rpm.
Uso 60%
3) PREDISPOSIÇÃO DOS TUBOS FIG.A
Predispor a instalação eléctrica tomando como referência as normas vigentes para as
instalações eléctricas, IEC364, harmonização HD384 e outras normas nacionais.
4) DISPOSICIÓN FIJACIÓN MOTOR FIG. B
Disponer una excavación donde realizar la base de cemento con los tirafondos
de la placa de apoyo para jar el grupo reductor respetando las cotas indicadas
en la FIG.B.
5 MONTAJE MOTORREDUCTOR FIG.C/D
Una vez que la colada se haya endurecido, hay que pasar todos los cables de
conexión de los accesorios y de la red de alimentación, dejando que sobresalgan
aproximadamente 1 metro de la losa de cimentación.
Abrir la portezuela, desenroscar los 6 tornillos que jan la tapa y el cárter IP
(lado derecho) a la base, usando una llave adecuada (Fig. C ref. Fig.C1)
Luego desenroscar el tornillo que ja la pantalla a la tapa usando siempre una
llave adecuada (Fig. C ref. C2) con el n de quitar el cárter IP y la tapa (Fig. C ref.
C3-C4).
Observando la g. D, hay que realizar lo siguiente:
1) Colocar el servomotor encima de la losa, insertando todos los cables o
conductos previstos en el agujero especíco y los tirantes en las ranuras de
jación.
2) Insertar una arandela plana, una arandela Grower y una tuerca M12 en cada
uno de los cuatro tirantes de la base D1/R4/R5. Dejar las tuercas ojas para
permitir la colocación correcta.
3) Regular los cuatro pernos de nivelación (Fig. D ref. D5) de manera tal de
nivelar el accionador elevado aproximadamente 8-10mm respecto a la base
de cimentación.
4) Haciendo desplazar el accionador en las ranuras especícas, posicionar el
motor de manera que la corona motor engrane correctamente en la cre-
mallera (Fig.B).Luego jar las cuatro tuercas (Fig. D ref. D6) que bloquean el
accionador en la plaza de cimentación.
Nota: los dientes de la cremallera tendrán que engranar en el piñón por toda
su anchura.
6) MONTAJE CREMALLERA (FIG.E-L)
7) CENTRADO CREMALLERA RESPECTO AL PIÑÓN FIG.M
PELIGRO – La operación de soldadura debe ser realizada por una
persona capaz y equipada con todos los dispositivos de protección
individuales previstos por las normas de seguridad vigentes.
8) REGULACIÓN DE LOS FINALES DE CARRERA (FIG.F)
Aojar los tornillos y quitar la tapa (Fig. F).
¡ATENCIÓN! En la regulación de los nales de carrera, mantener un espacio de
seguridad en los topes. (Fig. F1).
Proceder como se indica en la Fig. F2 para regular los puntos de los nales de
carrera de apertura y cierre.
9) CABLEADO Y CONEXIONES
Conectar la alimentación de red en el interruptor magnetotérmico (Fig.G).
Disponer el paso de los cableados y montar el soporte protección tarjeta. (Fig.H).
10 NO MODIFICAR LAS CONFIGURACIONES DEL INVERTER: PARA
LA PROGRAMACIÓN, INTERVENIR EXCLUSIVAMENTE EN LA TARJETA
SIRIO CBA 230 INV
11 PARA CONFIGURAR LOS PARÁMETROS DEL MOTOR,
CONSULTAR EL MANUAL DE LA CENTRAL
12) DIMENSIONES FIG.I
13 DESBLOQUEO MANUAL VÉASE MANUAL DE USO FIG.2.
Atención: no empujar VIOLENTAMENTE la hoja de la cancela, sino ACOM-
PAÑARLA en toda su carrera.
10 - OBERON TRI A2000 INV