16 - RME - RME BT
D811642_03
MONTAGEANLEITUNG
DEUTSCH
FEHLERDIAGNOSE:
SYMPTOM MÖGLICHE URSACHE LÖSUNG
Die NETZSTROM- Anzeige
leuchtet nicht.
Keine Netzspannung am Ein-
gang.
Überprüfen Sie, ob der Netzteil korrekt an den
Detektor angeschlossen ist. (STECKER 1 und 2)
Die DETECT-Anzeige
leuchtet unregelmäßig auf
Die Verbindung in der Schleife
bzw. in der Schleifenzuführung
könnte gestört sein.
Der Detektor ist möglicherweise
einem Crosstalk-Phänomen mit
der Schleife eines angrenzenden
Detektors ausgesetzt.
Überprüfen Sie alle Leitungen. Ziehen Sie die
Endschrauben an. Überprüfen Sie, ob es etwai-
ge Leitungsbrüche gegeben hat.
Versuchen Sie, mittels Frequenzschalter die
Frequenz zu ändern. Setzen Sie den Detektor
mit der größeren Schleife auf eine niedrige Fre-
quenz und jenen mit einer kleinen Schleife auf
eine hohe Frequenz.
Die DETECT-Anzeige
leuchtet wahllos weiter.
Beschädigte Schleife oder Schlei-
fendrahtzuführung.
Bewegung der Schleife auf dem
Boden.
Überprüfen Sie alle Leitungen. Ziehen Sie die
Endschrauben an. Überprüfen Sie, ob die Lei-
tungen fehlerhaft oder verbogen sind. Ist der
Zuführungsdraht gedrillt?
Überprüfen Sie, ob Risse auf der Straßenober-
äche nahe der Schleife auftreten.
Die Anzeige STÖRUNG DER
SCHLEIFE blinkt auf.
Die Schleifeninduktivität ist zu
klein bzw. Kurzschluss an der
Schleife.
Überprüfen Sie, dass kein Kurzschluss bei den
Zuführungsleitungen der Schleife oder bei der
Schleife aufgetreten ist. Falls kein Kurzschluss au-
fgetreten ist, so ist die Induktivität zu gering und
daher sollten mehr Drahtwindungen zur Schleife
hinzugefügt werden.
Die ANZEIGE STÖRUNG
DER SCHLEIFE leuchtet
permanent auf.
Die Schleifeninduktivität ist zu
groß oder es besteht ein Kurz-
schluss an der Schleife.
Überprüfung des Stromdurchuss an der Schlei-
fe, etwa mittels Multimeter in der Ohm-Skala (<
5 ). Wenn die Induktivität zu groß ist, versu-
chen Sie die Anzahl der Windungen zu verrin-
gern.
VERKABELUNGSPLAN RME/BT 1:
5
10
6
3
11
4
7
8
1
2
9
PRÄSENZRELAIS
AUSGANG
IMPULSERELAIS
AUSGANG
EINGANG SCHELEIFE
VERDRILLTES
ERDUNG
SCHLEIFE
KABEL
EINGANG STROM
10
11
7
8
3
4
1
2
9
RELAIS
VORHANDESEIN /
AUSGANGSIMULS 1
RELAIS
VORHANDESEIN /
AUSGANGSIMULS 2
EINGANG SCHELEIFE 1
EINGANG SCHELEIFE 2
EINGANG STROM
VERDRILLTES
SCHLEIFE 1
SCHLEIFE 2
KABEL
5
6
VERDRILLTES
KABEL
RME: Live | RME BT: 12V AC/DC
RME: Neutral | RME BT: 12V AC/DC
ERDUNG
RME: Live | RME BT: 12V AC/DC
RME: Neutral | RME BT: 12V AC/DC
VERKABELUNGSPLAN RME/BT 2:
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