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Perni passanti “thru-axle”
ATTENZIONE!
Si prega di fare molta attenzione e di rispettare le avvertenze che seguono.
I perni passanti forniti in dotazione, diversamente dai bloccaggi rapidi “quick release”, si avvitano direttamente sui forcellini del telaio
e della forcella, attraverso una filettatura M12. Attenersi alle coppie di chiusura indicate sui perni.
Nel telaio e nella forcella sono alloggiati i filetti femmina, ne consegue che il perno “thru-axle” con filetto maschio ha una lunghezza
specifica per poter assemblare le ruote in sicurezza. (immagini 1B e 1C)
L’utilizzo di un perno diverso, da quello in dotazione, può implicare un assemblaggio scorretto della ruota e compromettere l’integrità
del telaio e forcella.
1B 1C
ATTENZIONE!
Attenersi al rispetto e all’utilizzo dei perni passanti che trovate in dotazione al prodotto. L’utilizzo di perni passanti differenti da quelli
specificati può provocare la rottura del telaio e/o forcella.
PERICOLO!
Le ruote montate scorrettamente possono causare cadute e gravi incidenti. In caso di dubbi contattare il proprio rivenditore specializ-
zato
PERICOLO!
Attenersi alla coppia di serraggio specificata sui perni passanti. Non superare mai la coppia massima di serraggio indicata. Serraggi
non correttamente eseguiti possono danneggiare il telaio e la forcella.
Scatola Movimento Centrale telaio ARCADEX
La scatola movimento centrale adotta lo standard Press-Fit 86,5x41mm.
INFORMAZIONE/NOTA!
Sempre più frequentemente componenti e caratteristiche totalmente nuove e innovative vengono ideate.
Per conoscere la compatibilità con le linee di componenti-trasmissioni (drive-unit) diverse da quelle assemblate in origine sul telaio
Bianchi o per ricevere informazioni e indicazioni di eventuali componenti specifici necessari per il montaggio del prodotto o per il suo
upgrade, si prega di contattare il rivenditore specializzato Bianchi.
Non ingrassare
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